przekładnia kierownicza i pompa • Bmw 5 Touring (E61) sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe Bmw » układ kierowniczy Bmw 5 Touring (E61) » przekładnia kierownicza i pompa Bmw 5 Touring (E61)

przekładnia kierownicza i pompa do BMW 5 Touring (E61)

wybierz typ samochodu BMW 5 Touring (E61):

pokazuj niedostępne
Sortuj po :
cena -
Długość [mm]:520
Szerokość [mm]:50
Głębokość [mm]:16
Wersja:produced by BEHR

Status produktu: Normal
cena brutto:
1,454.00 zł
Przekładnia hydrauliczna z drążkami / BMW 5 03- , BMW 6 04-
przekładnia kierownicza z listwą zębatą
hydrauliczny
dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
Ograniczenia producenta : ZF
Długość [mm] : 1140
cena brutto:
807.00 zł
POMPA WSPOMAGANIA
hydrauliczny
ze zbiornikiem
Ograniczenia producenta : With hub
Ciśnienie [bar] : 130
Dla producentów przekładni kierowniczych : ZF
cena brutto:
1,314.00 zł
Tryb pracy hydrauliczny
Rodzaj przekładni kierowniczej Przekładnia kierownicza z listwą zębatą
dla producentów przekładni kierowniczych ZF
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdu z kierownicą z lewej strony
Wysokość wałka wejściowego przekładni kierowniczej 35
Dolot - Ø [mm] 14
Wylot - Ø [mm] 16
Ciężar netto [kg] 9
Wyposażenie pojazdu dla pojazdów z układem kierowniczym Servotronic
nr EAN 5704651418355
Tryb pracy hydrauliczny
dla producentów przekładni kierowniczych ZF
Ograniczenia producenta With hub
Ciśnienie [bar] 130
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze zbiornikiem
Ciężar netto [kg] 2
nr EAN 5704651442312
Wersja produced by MAHLE
nr EAN 4057635067928
Tryb pracy hydrauliczny
Ciśnienie robocze [bar] 130
Nowa część bez depozytu 
nr EAN 4040074250013
Tryb pracy hydrauliczny
Ciśnienie robocze [bar] 135
Nowa część bez depozytu 
nr EAN 4040074324431
cena brutto:
200.00 zł
Rodzaj chłodzenia chłodzony powietrzem
Grubość [mm] 16
Szerokość [mm] 50
Wysokość [mm] 520
nr EAN 8718042182982
Ograniczenia producenta LUK
Tryb pracy hydrauliczny
Koła pasowe z kołem pasowym wielofunkcyjnym
Ciężar brutto [kg] 1,865
Ciężar netto [g] 1700
nr EAN 5902048889652
Profil piasty Triangle
Tryb pracy hydrauliczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca ze zbiornikiem
Ciśnienie robocze [bar] 130
uwzględnić informację serwisową 
nr EAN 4019064787808
dla numeru OE 32 41 6 783 431
Tryb pracy hydrauliczny
Pojazd z kierownicą po lewej /prawej stronie dla pojazdów z kierownicą z lewej / prawej strony
Średnica punktów mocowania [mm] 8
Rozstaw śrub mocujących [mm] 80
Rozmiar gwintu złącze przewodu ciśnieniowego M16x1.5
Kształt adaptera trójkątny
Odstęp adaptera od pompy [mm] 32
Ograniczenia producenta ZF
Przestrzegać danych technicznych 
nr EAN 3322937958641
Wyświetlanie od 1 do 14 (z 14 pozycji)
Stron:  1 
przekładnia kierownicza i pompa

Przekładnia kierownicza i pompa hydrauliczna


Niegdyś w samochodach brakowało takich układów jak wspomaganie kierownicy. Dziś są one standardowym wyposażeniem i nie wyobrażamy sobie bez nich jazdy. Warto jednak pamiętać, że jeszcze 10-15 lat temu, aut na drodze było mniej i nie rozwijały one tak imponujących prędkości, jak dziś. Obecnie takie elementy jak przekładnie kierownicza, czy chociażby pompa hydrauliczna, znajdują się w każdym pojeździe. To dzięki nim możesz bez obaw podróżować. Jeśli zależy Ci na tym, by mieć pewność, że wybierasz najlepsze części do swojego samochodu, to zachęcamy do skorzystania z naszej oferty. Gwarantujemy asortyment przygotowany z myślą o Waszym bezpieczeństwie, dlatego stawiamy na sprawdzonych producentów. 
 

Nowa pompa hydrauliczna – układ kierowniczy gwarancją komfortu podczas jazdy


Do produkcji wspomagania kierowniczego, stosowane są w tym momencie dwa rodzaje pomp. Są to produkty elektroniczne i hydrauliczne. Modele hydrauliczne do pracy wykorzystują paski klinowe lub paski klinowe wielorowkowe. W środku natomiast znajduje się wirnik, który porusza się na łopatkach. Pompa hydrauliczna układu kierowniczego wspiera kierowców przez cały czas – niezależnie, czy w danym momencie skręcają oni kierownicą, czy trzymają ją w pozycji prostej. 
 

Istota przekładni kierowniczej w pojazdach


Nazywana jest ona także maglownicą. Odpowiada m.in. za przeniesienie ruchu obrotowego koła kierownicy na mechanizm zwrotniczy i w dalszej kolejności na koła pojazdu. Jest to element bezobsługowy. Oznacza to, że użytkownik pojazdu nie musi ingerować w pracę przekładni kierowniczej, jeśli nie uległa ona awarii. Maglownica zawdzięcza to smarom stałym, których zadaniem jest minimalizowanie oporów ruchu całego mechanizmu. Pamiętaj, że jeśli poczujesz luzy na swojej kierownicy lub auto będzie prowadzić się niepewnie, warto sprawdzić, czy żadna część wspomagania nie wymaga naprawy lub wymiany. W naszym sklepie znajdziesz wszystko, co będzie Ci potrzebne.