22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Renault 19 I Chamade (L53_) 1.8 16V (L53D) (1989.10-1992.04) 135km » KD021 dolz

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD021 DOLZ

185.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 5 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (3 oceny)
numery handlowe:

02KD010, 05KD033, 06KD041, O106

numer części:

KD021

dostawca:

DOLZ

Status produktu: Normalny
Ilość zębów111
Szerokość [mm]17,0
Liczba pasków1
dla numeru artykułuO106
nr EAN8430632500210

skład zestawu:
02KD010 Śruba koła pasowego
05KD033 Pasek rozrządu
06KD041 Rolka napinająca paska rozrządu
O106 Pompa wodna
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD021 DOLZ

    Rozrząd kpl. (pasek + rolka + pompa cieczy) pasuje do: DAEWOO NEXIA, INNOCENTI MINI, OPEL ASTRA F, ASTRA F CLASSIC, ASTRA F/KOMBI, ASTRA G, ASTRA G/KOMBI, COMBO/MINIVAN, CORSA A 1.0-2.0 05.74-04.05
    Brak danych o numerach OEM.

    Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD021 DOLZ w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KD021 DOLZ:

    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Wąpielsk
    2021-01-23
     5/5
    Polecam
    Leszek, Sandomierz
    2020-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.