Pompa wodna, M143 • DOLZ • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Volkswagen PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.8 (1988.04-1990.07) 107km » M143 dolz

Pompa wodna M143 DOLZ

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (3 oceny)
numer części:

M143

dostawca:

DOLZ

Status produktu: Normalny
zastąpiony przez M243
Koła pasowez kołem pasowym
Ilość zębów24
Ciężar [kg]0,67
nr EAN8430632131438

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna M143 DOLZ

    Pompa cieczy chłodzącej pasuje do: LAND ROVER FREELANDER I; LOTUS ELISE; MG MG TF, MG ZR, MG ZS, MG ZT, MG ZT- T, MGF; ROVER 100, 100 / METRO, 200, 200 II, 25 I, 400, 400 II 1.1-1.8 10.89-12.09
    Brak danych o numerach OEM.
    NumerProducentCena
    506114VALEObrak
    WP1729DELPHIbrak
    66103RUVILLE/FAGbrak
    85-4410AQUAPLUSbrak
    45-13 220 0002MEYLE Productsbrak
    352316170941MAGNETI MARELLIbrak
    QCP2743QUINTONbrak
    9001010SASICbrak
    24-0427METELLI CIFAMbrak
    350981615000MAGNETI MARELLIbrak
    33-0166KAGERbrak

    Zastosowanie Pompa wodna M143 DOLZ w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna M143 DOLZ:

    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Wąpielsk
    2021-01-23
     5/5
    Polecam
    Leszek, Sandomierz
    2020-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.