Pompa wodna, M613 • DOLZ • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Citroën AX (ZA-_) 1.4 Allure (1992.08-1994.04) 65km » M613 dolz

Pompa wodna M613 DOLZ

307.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (3 oceny)
numer części:

M613

dostawca:

DOLZ

Status produktu: Normalny
nr EAN8430632136136

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna M613 DOLZ

    Pompa cieczy chłodzącej pasuje do: MERCEDES LK/LN2, O 309, UNIMOG OM314.946-OM366.939 01.70-
    Producent Numer OE
    MERCEDES-BENZ3142000601
    MERCEDES-BENZ3142000801
    MERCEDES-BENZ3142001901
    MERCEDES-BENZ3142002101
    MERCEDES-BENZ3142002401
    MERCEDES-BENZ3142002901
    MERCEDES-BENZ3142003701
    MERCEDES-BENZ3142003901
    MERCEDES-BENZ3142004201
    NumerProducentCena
    65151RUVILLE/FAGbrak
    P151HEPUbrak
    033 020 0027MEYLE Productsbrak
    352316171338MAGNETI MARELLIbrak

    Zastosowanie Pompa wodna M613 DOLZ w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna M613 DOLZ:

    Adam, Serock
    2025-09-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tomasz, Wąpielsk
    2021-01-23
     5/5
    Polecam
    Leszek, Sandomierz
    2020-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.