Cewka zapłonowa, OEM 880009 ERA
72.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
880009
dostawca:
ERA
| Ciężar [kg] | 0,214 |
| Ilość połączeń | 2 |
| nr EAN | 8053379088850 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa, OEM 880009 ERA
Producent
Numer OE
NISSAN22448-00Q0A
NISSAN22448-00Q0B
NISSAN22448-00QAB
NISSAN22448-00QAE
NISSAN22448-00QAH
NISSAN22448-6N011
OPEL04 408 283
OPEL04 408 389
OPEL04 413 233
OPEL04 432 202
OPEL044 083 89C
OPEL091 159 996
OPEL44 08 283
OPEL44 08 389
OPEL44 083 89C
OPEL44 13 233
OPEL44 32 202
OPEL91 159 996
OPEL93 161 188
OPEL93 161 948
RENAULT22 43 335 29R
RENAULT77 00 107 177
RENAULT77 00 113 357
RENAULT77 00 113 357A
RENAULT77 00 875 000
RENAULT82 00 035 420
RENAULT82 00 154 186
RENAULT82 00 154 186A
RENAULT82 00 208 611
RENAULT82 00 380 267
RENAULT82 00 405 098
RENAULT82 00 568 671
RENAULT82 00 672 564
RENAULT82 00 765 882
NumerProducentCena
ADN11480CBLUE PRINTbrak
80203FAEbrak
0040100071BERUbrak
XIC8187QUINTONbrak
60 92 1666SWAG Autoteile GmbHbrak
DMB804LUCAS ELECTRICALbrak
0 986 221 001BOSCHbrak
060810070010MAGNETI MARELLIbrak
16-14 885 0002MEYLE Productsbrak
0040100052BERUbrak
BAE409A/245CHAMPIONbrak
16-14 885 0000MEYLE Productsbrak
JM5445JANMORbrak
V46-70-0001VEMObrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa, OEM 880009 ERA w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa, OEM 880009 ERA:
Kamil, Warszawa
2024-05-13
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 880424A 171
RAFAŁ, JANOWIEC
2021-02-22
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 880003A 171
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.