Wtorek 30.04 czynne do 12:00, czwartek 02.05 nieczynne
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa » 880416A era

Cewka zapłonowa 880416A ERA

880416A Cewka zapłonowa ERA
133.00 zł
Kup
 

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin realizacji: ?
2 szt. wysyłka jutro
4 szt. wysyłka pojutrze

    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

880416A

producent:

ERA

Ilość połączeń 4
nr EAN 8053379094356

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 880416A ERA

numery OEM:
CHRYSLER      4848841AA
CHRYSLER      53006565
CHRYSLER      56029 098AA
CHRYSLER      56029 098AB
CHRYSLER      56032 520AB
CHRYSLER      56032 520AC
CHRYSLER      56032 520AE
CHRYSLER      56032 520AF
CHRYSLER      56032520
CHRYSLER      88921319
VOLKSWAGEN      7B0 905 115
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Cewka zapłonowa 880416A ERA w samochodach:

Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 880416A ERA:

2021-02-22
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.