Pompa wodna + zestaw paska rozrządu, KP1019-4 • GRAF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Renault WIND (E4M_) 1.6 (E4MB, E4MC) (2010.07-???) 133km » KP1019-4 graf

Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1019-4 GRAF

443.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 8 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (1 ocena)
numer części:

KP1019-4

dostawca:

GRAF

Status produktu: Normalny
Wykonanie pompy wodnejdla napędu paskiem rozrządu
Szerokość 1 [mm]23
Liczba zębów 1144
nr EAN8032747064573

skład zestawu:
27-0044 Pasek rozrządu
28-0030 Rolka napinająca paska rozrządu
28-0058 rolka prowadząca paska rozrządu
PA1019 Pompa wodna
  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1019-4 GRAF

    Producent Numer OE
    VOLVO271985
    VOLVO271986
    VOLVO272457
    VOLVO272474
    VOLVO272476
    VOLVO272954
    VOLVO30650751
    VOLVO306508034
    VOLVO30684432
    VOLVO30751700
    VOLVO9161910
    VOLVO9161920
    VOLVO9471841
    VOLVO9496428
    VOLVO9497290
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1019-4 GRAF w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP1019-4 GRAF:

    Ryszard, Warszawa
    2025-06-17
     5/5
    OK
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    GRAF
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.