Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP628-2 GRAF
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
KP628-2
GRAF
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| Liczba zębów 1 | 104 |
| Szerokość 1 [mm] | 17 |
| nr EAN | 8032747067109 |
27-0002 Pasek rozrządu
28-0028 Rolka napinająca paska rozrządu
PA628 Pompa wodna
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP628-2 GRAF
Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP628-2 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP628-2 producenta GRAF
CITROËN
083102, 083113, 0831Q3, 120100, 120118, 120147, 1201E3, 120434, 120718, 120723, 9451001263, 9617376980
PEUGEOT
083102, 083113, 0831Q3, 120100, 120118, 120147, 1201E3, 120434, 120718, 120723
| CITROËN | 0831.02 | |
| CITROËN | 0831.13 | |
| CITROËN | 0831.Q3 | |
| CITROËN | 1201.00 | |
| CITROËN | 1201.18 | |
| CITROËN | 1201.47 | |
| CITROËN | 1201.E3 | |
| CITROËN | 1204.34 | |
| CITROËN | 1207.18 | |
| CITROËN | 1207.23 | |
| CITROËN | 9451001263 | |
| CITROËN | 9617376980 | |
| PEUGEOT | 0831.02 | |
| PEUGEOT | 0831.13 | |
| PEUGEOT | 0831.Q3 | |
| PEUGEOT | 1201.00 | |
| PEUGEOT | 1201.18 | |
| PEUGEOT | 1201.47 | |
| PEUGEOT | 1201.E3 | |
| PEUGEOT | 1204.34 | |
| PEUGEOT | 1207.18 | |
| PEUGEOT | 1207.23 |
Zastosowanie Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP628-2 GRAF w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna + zestaw paska rozrządu KP628-2 GRAF:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.