Pompa wodna, PA412 • GRAF • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » PA412 graf

Pompa wodna PA412 GRAF

112.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 6 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

PA412

dostawca:

GRAF

Tryb pracy mechaniczne
Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem rozrządu
Materiał wirnika pompy wody blacha stalowa
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca bez uszczelnienia
nr EAN 8032747262863

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PA412 GRAF

    Pompa wodna PA412 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    Numery OE Pompa wodna PA412 producenta GRAF

    RENAULT

    7700736091, 7701633125

    Producent Numer OE
    RENAULT77 00 736 091
    RENAULT77 01 633 125
    NumerProducentCena
    QCP2660QUINTONbrak
    352316170955MAGNETI MARELLIbrak
    85-2945AQUAPLUSbrak
    VKPC 86409SKFbrak
    47-0036MAXGEARbrak
    1505050KRAFT AUTOMOTIVEbrak
    350981661000MAGNETI MARELLIbrak
    50005308KOLBENSCHMIDTbrak
    700 142TOPRANbrak
    PK09300HEPUbrak
    16-13 163 3125MEYLE Productsbrak
    24-0412METELLI CIFAMbrak
    33-0153KAGERbrak
    65522RUVILLE/FAGbrak
    7.31737.01.0PIERBURGbrak

    Zastosowanie Pompa wodna PA412 GRAF w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna PA412 GRAF:

    Ryszard, Warszawa
    2025-06-17
     5/5
    OK

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    GRAF
    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.