Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ zapłonowy » cewka zapłonowa Renault MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.2 (JP0C, JP0K, FP0C, FP0K, FP0P, JP0P, JP0T) (2004.12-???) 75km » 5DA 193 175-701 hella
wybrany samochód: 
Renault Modus / Grand Modus (f/jp0_) 1.2 (jp0c, Jp0k, Fp0c, Fp0k, Fp0p, Jp0p, Jp0t) (2004.12-???) 75km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Cewka zapłonowa 5DA 193 175-701 HELLA

5DA 193 175-701 Cewka zapłonowa HELLA
hella 5DA 193 175-701
Cewka zapłonowa 5DA 193 175-701
101.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 12.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek: >10 szt.

    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

5DA 193 175-701

dostawca:

HELLA

Status produktu: Normalny
Sposób montażuwciśnięty
Napięcie znamionowe [V]12
Ilość biegunów4
Cewka zapłonowaWtykowa cewka zapłonowa
nr EAN4082300589030
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 5DA 193 175-701 HELLA

Cewka zapłonowa pasuje do: AUDI A4 B6, A4 B7, A6 C5, A6 C6, A8 D3 2.0/3.0 11.00-07.06
numery OEM:
AUDI      06C 905 115 B
AUDI      06C 905 115 M
VOLKSWAGEN      06C 905 115 A
VOLKSWAGEN      06C 905 115 D
VOLKSWAGEN      06C 905 115 E
VOLKSWAGEN      06C 905 115 F
VOLKSWAGEN      06C 905 115 G
VOLKSWAGEN      06C 905 115 H
VOLKSWAGEN      06C 905 115 K
VOLKSWAGEN      06C 905 115 L

Zastosowanie Cewka zapłonowa 5DA 193 175-701 HELLA w samochodach:

Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 5DA 193 175-701 HELLA:

Adam, Gorlice
2023-12-28
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Krystian, Oborniki Śląskie
2024-10-14
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Marcin, Warszawa
2021-06-20
 5/5
Działa prawidłowo.
Robert, Frysztak
2025-06-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Cewka zapłonowa


To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.

Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.

Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.

Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.
 

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.