Pompa wodna, PQ-340 • JAPANPARTS • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Mitsubishi GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 GLSI (E52A) (1992.11-1996.08) 126km » PQ-340 japanparts

Pompa wodna PQ-340 JAPANPARTS

91.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:5 szt.
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numer części:

PQ-340

dostawca:

JAPANPARTS

Status produktu: Normalny
Wysokość zabudowy107
Liczba otworów do mocowania4
Rozstaw śrub mocujących [mm]36
nr EAN8033001325881

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna PQ-340 JAPANPARTS

    Producent Numer OE
    FORD1405541
    FORD3608012
    FORD3856143
    FORD4386521
    FORD4403300
    FORDXM348501AB
    FORDXM348501AC
    FORDXM348501AD
    MAZDA8AL415100
    MAZDA8ALA-15-100
    MAZDA8ALA-15-100A
    MAZDA8ALA15010
    MAZDAWL11-15-100E
    MAZDAWL81-15-100C
    MAZDAWL81-15-100D
    MAZDAWL8115100A
    MAZDAWL8115100B
    FORD USAXM348501AB
    FORD USAXM348501AC
    FORD USAXM348501AD
    NumerProducentCena
    P7131HEPUbrak
    J1513037HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    35-03-340ASHIKAbrak
    ADM57325BLUE PRINTbrak
    35-13 220 0006MEYLE Productsbrak
    24-1209METELLI CIFAMbrak

    Zastosowanie Pompa wodna PQ-340 JAPANPARTS w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna PQ-340 JAPANPARTS:

    T., Zabłocie
    2024-11-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.