Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju Alfa Romeo 155 (167_) 2.0 T.S. 16V (167.A2G) (1995.03-1997.12) 150km » 10F0508-JPN jpn
wybrany samochód: 
Alfa Romeo 155 (167_) 2.0 T.s. 16v (167.a2g) (1995.03-1997.12) 150km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

filtr oleju hyundai 10F0508-JPN JPN

10F0508-JPN filtr oleju hyundai JPN
11.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Wtorek: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

10F0508-JPN

producent:

JPN

I20 1.4CRDI 08.10 ->/ I20 1.6CRDI 08.10 ->/ MATRIX II 1.5CRDI 08.04 ->/ SOUL 1.6CRDI 08.10 ->
wkład filtra

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie filtr oleju hyundai 10F0508-JPN JPN

numery OEM:
HYUNDAI      26320-3C30A
HYUNDAI      26320-3C700
KIA      26320-2A500
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie filtr oleju hyundai 10F0508-JPN JPN w samochodach:

Opinie Klientów o filtr oleju hyundai 10F0508-JPN JPN:

Mateusz, Zgorzelec
2023-04-15
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.