Pompa wodna, KAMOKA T0033 KAMOKA
T0033
KAMOKA
| Ilość zębów | 23 |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
| nr EAN | 5901779824321 |
Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, KAMOKA T0033 KAMOKA
Pompa wodna, KAMOKA T0033 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
SEAT
TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL
SKODA
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
Numery OE Pompa wodna, KAMOKA T0033 producenta KAMOKA
AUDI
06A121011E, 06A121011F, 06A121011G, 06A121011L, 06A121011T, 06A121012, 06A121012G, 06A121012GX
VOLKSWAGEN
06A121011E, 06A121011F, 06A121011G, 06A121011L, 06A121011T, 06A121012, 06A121012G, 06A121012GX
SEAT
06A121011E, 06A121011F, 06A121011G, 06A121011L, 06A121011T, 06A121012, 06A121012G, 06A121012GX, 06A121012E, 06A121011C, 06A121011EV, 06A121011EX, 06A121011FV, 06A121011FX, 06A121011H, 06A121011HV, 06A121011HX, 06A121011LV, 06A121011LX, 06A121011Q, 06A121011TV, 06A121011TX, 06A121012X, 06A121012B, 06A121012D
SKODA
06A121011E, 06A121011F, 06A121011G, 06A121011L, 06A121011T, 06A121012, 06A121012G, 06A121012GX, 06A121011Q, 06A121012E, 06A121011C, 06A121011EV, 06A121011EX, 06A121011FV, 06A121011FX, 06A121011H, 06A121011HV, 06A121011HX, 06A121011LV, 06A121011LX, 06A121011TV, 06A121011TX, 06A121012X, 06A121012B, 06A121012D
Zastosowanie Pompa wodna, KAMOKA T0033 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o Pompa wodna, KAMOKA T0033 KAMOKA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.