Pompa wodna, KAMOKA, T0166 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » T0166 kamoka

Pompa wodna, KAMOKA T0166 KAMOKA

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numer części:

T0166

dostawca:

KAMOKA

nr EAN 5901779825656

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, KAMOKA T0166 KAMOKA

    Pompa wodna, KAMOKA T0166 ma zastosowanie do modeli samochodów

    IVECO

    MASSIF Station Wagon, MASSIF, MASSIF Single Cab, DAILY III, DAILY IV, DAILY V, DAILY VI

    Numery OE Pompa wodna, KAMOKA T0166 producenta KAMOKA

    IVECO

    500362859

    Producent Numer OE
    IVECO500362859
    RENAULT5001850379
    RENAULT5001853804
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna, KAMOKA T0166 KAMOKA w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna, KAMOKA T0166 KAMOKA:

    Michał, Suchedniów
    2023-05-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Suchedniów
    2023-03-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Suchedniów
    2022-06-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Radosław, Białystok
    2022-04-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.