Pompa wodna, KAMOKA, T0238 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » T0238 kamoka

Pompa wodna, KAMOKA T0238 KAMOKA

263.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Piątek:1 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Piątek: 1 szt.
 
    Ocena:
5/5 (4 oceny)
numer części:

T0238

dostawca:

KAMOKA

Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem zębatym
nr EAN 5901779826370

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna, KAMOKA T0238 KAMOKA

    Pompa wodna, KAMOKA T0238 ma zastosowanie do modeli samochodów

    RENAULT

    CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II

    OPEL

    ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    Numery OE Pompa wodna, KAMOKA T0238 producenta KAMOKA

    RENAULT

    7701470879

    OPEL

    09161593, 4501293, 9161593

    Producent Numer OE
    OPEL09161593
    OPEL45 01 293
    OPEL4501293
    OPEL9161593
    RENAULT77 01 470 879
    RENAULT7701470879
    VAUXHALL45 01 293
    VAUXHALL9161593
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Pompa wodna, KAMOKA T0238 KAMOKA w samochodach:

    Opinie Klientów o Pompa wodna, KAMOKA T0238 KAMOKA:

    Michał, Suchedniów
    2023-05-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Suchedniów
    2023-03-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Suchedniów
    2022-06-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Radosław, Białystok
    2022-04-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.