POMPA WODY BMW 3(F30, F80) 11-18, 3GT(F34) 12-, T0300 • KAMOKA • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » T0300 kamoka

POMPA WODY BMW 3(F30, F80) 11-18, 3GT(F34) 12- T0300 KAMOKA

160.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Czwartek:3 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Czwartek: 3 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numer części:

T0300

dostawca:

KAMOKA

guma
metal
z pierścieniem uszczelniającym
Liczba skrzydeł 6

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WODY BMW 3(F30, F80) 11-18, 3GT(F34) 12- T0300 KAMOKA

    POMPA WODY BMW 3(F30, F80) 11-18, 3GT(F34) 12- T0300 ma zastosowanie do modeli samochodów

    BMW

    3 coupe, 3 Touring, Z8 Roadster, X5, 3, 3 Compact, 7

    Numery OE POMPA WODY BMW 3(F30, F80) 11-18, 3GT(F34) 12- T0300 producenta KAMOKA

    BMW

    11518516205

    Producent Numer OE
    BMW11 51 8 516 205
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie POMPA WODY BMW 3(F30, F80) 11-18, 3GT(F34) 12- T0300 KAMOKA w samochodach:

    Opinie Klientów o POMPA WODY BMW 3(F30, F80) 11-18, 3GT(F34) 12- T0300 KAMOKA:

    Michał, Suchedniów
    2023-05-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Suchedniów
    2023-03-15
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Michał, Suchedniów
    2022-06-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Radosław, Białystok
    2022-04-12
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.