POMPA WODY KIA PICANTO 11-, HYUNDAI I10 07- T0312 KAMOKA
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
T0312
KAMOKA
| guma | |
| metal | |
| z uszczelnieniem | |
| Liczba skrzydeł | 6 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WODY KIA PICANTO 11-, HYUNDAI I10 07- T0312 KAMOKA
| HYUNDAI | 25100-04010 | |
| HYUNDAI | 25100-04010 S1 | |
| HYUNDAI | 25100-04011 | |
| HYUNDAI | 25100-04011 S1 | |
| HYUNDAI | 25100-04030 | |
| HYUNDAI | 25100-04030 S1 | |
| HYUNDAI | 25100-04040 | |
| KIA | 25100-04010 | |
| KIA | 25100-04010 S1 | |
| KIA | 25100-04011 | |
| KIA | 25100-04011 S1 | |
| KIA | 25100-04030 | |
| KIA | 25100-04030 S1 | |
| KIA | 25100-04040 | |
| BUGATTI | PA10214 |
Zastosowanie POMPA WODY KIA PICANTO 11-, HYUNDAI I10 07- T0312 KAMOKA w samochodach:
Opinie Klientów o POMPA WODY KIA PICANTO 11-, HYUNDAI I10 07- T0312 KAMOKA:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.