Zestaw naprawczy, zacisk hamulca, 6031674 • KRAFT AUTOMOTIVE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ hamulcowy » zacisk hamulcowy » zacisk hamulcowy, zestaw naprawczy zacisku hamulcowego » 6031674 kraft automotive

Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6031674 KRAFT AUTOMOTIVE

40.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:6 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 6 szt.
 
numer części:

6031674

Strona zabudowy Oś przednia
System hamulcowy ATE
Średnica [mm] 52
System hamulcowy Ate
Numer seryjny K6031674
nr EAN 5901159273022

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6031674 KRAFT AUTOMOTIVE

    Producent Numer OE
    OPEL5 42 231
    OPEL5 42 232
    OPEL5 42 251
    OPEL542231
    OPEL542232
    OPEL542250
    OPEL542251
    OPEL5542049
    OPEL5542050
    OPEL90297765
    OPEL90297766
    OPEL90487042
    OPEL90487043
    OPEL93173143
    OPEL93173145
    OPEL96193090
    CHEVROLET5 42 250
    CHEVROLET93173143
    CHEVROLET93173145
    CHEVROLET96193089
    DAEWOO96193089
    DAEWOO96193090
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6031674 KRAFT AUTOMOTIVE w samochodach:

    Zacisk hamulcowy


    Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.

    Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.

    Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.

    Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.