Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6032168 KRAFT AUTOMOTIVE
57.99 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
6032168
dostawca:
KRAFT AUTOMOTIVE
| Strona zabudowy | Oś tylna |
| System hamulcowy | BOSCH |
| Średnica [mm] | 38 |
| System hamulcowy | Bosch. |
| Numer seryjny | K6032168 |
| nr EAN | 5901159274364 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6032168 KRAFT AUTOMOTIVE
Producent
Numer OE
FORD1 121 821
FORD1 121 850
FORD1 133 215
FORD1 133 216
FORD1 144 076
FORD1 144 077
FORD1 144 078
FORD1 144 079
FORD1 522 074
FORD1 522 076
FORD1121821
FORD1121822
FORD1121850
FORD1121851
FORD1126721
FORD1126962
FORD1130121
FORD1133215
FORD1133216
FORD1144076
FORD1144077
FORD1144078
FORD1144079
FORD1478338
FORD1478340
FORD1478420
FORD1478421
FORD1522074
FORD1522075
FORD1522076
FORD1522077
FORD1S71 2552 AE
FORD1S71 2552 BE
FORD1S71 2553 AE
FORD1S71 2553 BE
FORD1S712253AE
FORD1S712552AF
FORD1S712552BC
FORD1S712553AF
FORD1S712553BC
FORD1S712553BF
FORDRM1S7J2552AC
FORDRM1S7J2552BC
FORDRM1S7J2553AC
FORDRM1S7J2553BC
FORDRM4S712552BB
JAGUARC2S18004
RENAULT7701 207 477
RENAULT7701 207 478
RENAULT7701207478
RENAULT8252972
RENAULT8252973
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 6032168 KRAFT AUTOMOTIVE w samochodach:
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu