Cewka zapłonowa 060717052012 MAGNETI MARELLI
229.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numery handlowe:
060717052012, 060801008010, BAE608F, BAEQ052
numer części:
060717052012
dostawca:
MAGNETI MARELLI
| nr EAN | 8001063485386 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Cewka zapłonowa 060717052012 MAGNETI MARELLI
Cewka zapłonowa pasuje do: FIAT STILO OPEL ASTRA G, ASTRA G CLASSIC, ASTRA H, COMBO, COMBO TOUR, CORSA C, MERIVA A, VECTRA B, VECTRA C, VECTRA C GTS, ZAFIRA A, ZAFIRA B 1.4-1.8 10.95-
Cewka zapłonowa 060717052012 ma zastosowanie do modeli samochodów
OPEL
ASTRA G, ARENA, ARENA Combi, MONTEREY B, FRONTERA B, MO, ZAFIRA A
Numery OE Cewka zapłonowa 060717052012 producenta MAGNETI MARELLI
OPEL
1208307, 19005212
Producent
Numer OE
OPEL1208307
OPEL19005212
NumerProducentCena
245168VALEObrak
40 92 3187SWAG Autoteile GmbHbrak
60-0080KAGERbrak
0040100259BERUbrak
5DA 749 475-231HELLAbrak
880039ERAbrak
0 986 221 039BOSCHbrak
5DA 749 475-811HELLAbrak
80209FAEbrak
DMB816LUCAS ELECTRICALbrak
22389FEBI BILSTEINbrak
Zastosowanie Cewka zapłonowa 060717052012 MAGNETI MARELLI w samochodach:
Opinie Klientów o Cewka zapłonowa 060717052012 MAGNETI MARELLI:
Dariusz, Biała Podlaska
2024-12-24
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717083012 65
Maciej, Poniec
2024-04-17
★
★
★
★
★
5/5
wyglada na oryginał
opinia o cewka zapłonowa 060717163012 65
Paweł, Wrocław
2023-04-04
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o cewka zapłonowa 060717081012 65
Mariusz, Wołomin
2020-02-24
★
★
★
★
★
5/5
Ceny lepsze niż u konkurencji
opinia o cewka zapłonowa 060717040012 65
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Cewka zapłonowa
To transformator impulsowy występujący w układach zapłonowych silników spalinowych. Zadaniem cewki (induktora) jest zgromadzenie odpowiedniej ilości energii elektrycznej oraz przekazanie jej we właściwym momencie do świecy zapłonowej. Energia wytwarza iskrę niezbędną do zapłonu mieszanki paliwowo-powietrznej.
Do najczęściej występujących bolączek cewki zapłonowej zaliczyć można całkowity brak iskry na jednym z cylindrów oraz wypadanie zapłonów. O braku iskry poinformuje nas system diagnostyki, wyświetlając komunikat check engine. Gorzej jest w przypadku wypadania zapłonów. Taki objaw może być niezauważony przez długi czas. Oprogramowanie odpowiedzialne za pracę silnika może nie wychwycić tej usterki. Jedynie w najnowszych autach układy nadzorujące emisję spalin, dzięki swojej niezwykłej czułości mają szansę na wykrycie tego niedomagania.
Niektóre objawy nieprawidłowej pracy cewki zapłonowej są jednak proste do zauważenia. Jeśli mamy problem z uruchomieniem silnika, obroty "falują", silnik nierówno pracuje, możemy być prawie pewni, że wina leży po stronie cewki zapłonowej.
Takie objawy dostrzega się zwykle w trakcie przyspieszania luna postoju, najczęściej, gdy silnik jest dobrze rozgrzany.