Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » filtry » filtr oleju Citroën BX Break (XB-_) 19 4x4 (1989.06-1991.05) 107km » 153071760783 magneti marelli
wybrany samochód: 
Citroën Bx Break (xb-_) 19 4x4 (1989.06-1991.05) 107km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Filtr oleju 153071760783 MAGNETI MARELLI

153071760783 Filtr oleju MAGNETI MARELLI
15.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
>5 szt. wysyłka Środa

odbiór osobisty: ?
Włochy - Środa: powyżej 5 szt.
 
    Ocena:
5/5 (1 ocena)
numery handlowe:

71760783

numer części:

153071760783

producent:

MAGNETI MARELLI

Status produktu: Normalny
Wysokość [mm]57
Rodzaj filtraWkład filtra
Średnica 1 [mm]60
Średnica 2 [mm]27,5
nr EAN8001063900810

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju 153071760783 MAGNETI MARELLI

numery OEM:
DAIHATSU      04152B1010000
SUBARU      04152B1010
TOYOTA      0415237010
TOYOTA      0415240060
TOYOTA      04152B1010
TOYOTA      04152YZZA6
TOYOTA      04152YZZA7
LOTUS      A120E7102S
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Filtr oleju 153071760783 MAGNETI MARELLI w samochodach:

Opinie Klientów o Filtr oleju 153071760783 MAGNETI MARELLI:

Stanisław, Nowy Korczyn
2022-08-28
 5/5
pasuje

Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń. 

Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym  w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika. 

Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii  jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.