Termostat układu chłodzenia, TX 265 89D • MAHLE • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » termostat i uszczelka » termostat » TX 265 89D mahle

Termostat układu chłodzenia TX 265 89D MAHLE

93.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 19.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:8 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 8 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (7 ocen)
numery handlowe:

72472532, 72472534

numer części:

TX 265 89D

dostawca:

MAHLE

Temperatura otwarcia [°c] 89
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca z uszczelnieniem
nr EAN 4057635007566

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Termostat układu chłodzenia TX 265 89D MAHLE

    Termostat cieczy chłodzącej (89°C) pasuje do: VOLVO S60 II, S80 II, V40, V60 I, V70 III FORD C-MAX II, FIESTA VI, FOCUS III, GALAXY II, GALAXY MK II, GRAND C-MAX, KUGA II 1.6/1.6ALK 04.10-12.19

    Termostat układu chłodzenia TX 265 89D ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    Numery OE Termostat układu chłodzenia TX 265 89D producenta MAHLE

    FORD

    1707046, 1692915, 1709827, 1767974, 4M5G9K462AA, BM5G6L721DB, BM5G9K478AA, BM5G9K478AB, BM5Z8592B

    VOLVO

    31319944, 31339237, 31359806

    Producent Numer OE
    FORD1 707 046
    FORD1692915
    FORD1709827
    FORD1767974
    FORD4M5G9K462AA
    FORDBM5G6L721DB
    FORDBM5G9K478AA
    FORDBM5G9K478AB
    FORDBM5Z8592B
    VOLVO31 319 944
    VOLVO31339237
    VOLVO31359806
    Brak danych o zamiennikach

    Zastosowanie Termostat układu chłodzenia TX 265 89D MAHLE w samochodach:

    Opinie Klientów o Termostat układu chłodzenia TX 265 89D MAHLE:

    Rafał, Straszęcin
    2024-07-07
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tadeusz, Ząbki
    2023-11-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Tadeusz, Ząbki
    2023-11-13
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Cezary, Radzanowo
    2021-05-27
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mateusz, Warlubie
    2021-05-26
     4/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    JAROSŁAW, Świebodzin
    2021-04-17
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Zgórsko (gm Sitkówka Nowiny)
    2021-02-14
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Termostat samochodowy.


    Termostat jest nieskomplikowanym urządzeniem, którego zadaniem jest regulacja temperatury cieczy w układzie chłodzenia. Gdy temperatura jest niższa niż 95 stopni, mamy do czynienia z obiegiem krótkim, termostat zastaje zamknięty, a ciecz swobodnie opływa blok i głowicę silnika. Jeśli temperatura staje się wyższa, termostat otwiera swój zawór grzybkowy, a ciecz trafia do chłodnicy. Po schłodzeniu do około 20 stopni termostat znów zostaje zamknięty.

    Żeby termostat działał prawidłowo, należy zadbać o czystość i drożność zaworu odpowietrzającego. Jeśli tego nie dopilnujemy, wewnątrz pojawią się pęcherzyki powietrza, co może stanowić przyczynę awarii.

    Termostat może ulec uszkodzeniu w pozycji otwartej lub zamkniętej. W pierwszym przypadku chłodzenie działa ciągle, nieprzerwanie przepływając przez chłodnicę. Temperatura cieczy jest wtedy zbyt niska. W drugim przypadku silnik się przegrzewa.

    Termostat nie jest elementem, który posiada możliwość regeneracji. Uszkodzony należy natychmiast wymienić. Jest to stosunkowo prosta czynność. Zwykle znajduje się on tuż obok pompy wody, w górnej części chłodnicy wody. Przy okazji wymiany sprawdźmy, czy do nowego termostatu dołączono uszczelkę do obudowy. Najczęściej i ona wymaga wymiany.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.