Filtr oleju W 67/1 MANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBH
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
W 67/1
MANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBH
| Rodzaj filtra | Filtr przykręcany | |
| Nr artykułu zalecanego narzędzia specjalnego | LS 6/1 | |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 54 | |
| Średnica zewnętrzna 2 [mm] | 62 | |
| Wysokość [mm] | 65 | |
| Wymiar gwintu | M 20 X 1.5 | |
| średnica zewnętrzna [mm] | 66 | |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca | z zaworem zwrotnym | |
| Ciśnienie otwarcia zaworu bocznikowego [bar] | 1,0 | |
| nr EAN | 4011558738006 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr oleju W 67/1 MANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBH
| FORD | Z6Y1-14-302A | |
| HONDA | 15400-PFB-004 | |
| HONDA | 15400-PFB-014 | |
| HONDA | 15400-PJ7-005 | |
| HONDA | 15400-PJ7-015 | |
| ISUZU | 5864015150 | |
| ISUZU | 8-93156-750-0 | |
| ISUZU | 8-93156-998-0 | |
| ISUZU | 8-94314263-2 | |
| ISUZU | 8-94411-084-0 | |
| ISUZU | 8-94430-411-2 | |
| ISUZU | 8-97140-666-0 | |
| ISUZU | 894135741 | |
| ISUZU | 8943142633 | |
| ISUZU | 89441108401 | |
| ISUZU | 894456741 | |
| MAZDA | 0222-14300 | |
| MAZDA | 0222-23420-A | |
| MAZDA | 0259-14300 | |
| MAZDA | 0324-14300 | |
| MAZDA | 0370-23802 | |
| MAZDA | 0370-23803 | |
| MAZDA | 0778-23802 | |
| MAZDA | 0813-23802-A | |
| MAZDA | 0813-23802-B | |
| MAZDA | 0866-23802 | |
| MAZDA | 0FE3R-14302 | |
| MAZDA | 4899-14300 | |
| MAZDA | 8173-23802 | |
| MAZDA | 8FG1-23802 | |
| MAZDA | 8FG1-23802-9A | |
| MAZDA | 8FG12-3803 | |
| MAZDA | B 359-14302 | |
| MAZDA | B 630-14-302 | |
| MAZDA | B 631-14-302 | |
| MAZDA | B 651-14302 | |
| MAZDA | B 6Y0-14300 | |
| MAZDA | B 6Y1-14302 | |
| MAZDA | B 6Y1-14302-9A | |
| MAZDA | B 6Y1-14302-A | |
| MAZDA | B 6Y1-14302-A9A | |
| MAZDA | B 6YI-14302 | |
| MAZDA | F 2Y0-14302-A | |
| MAZDA | F 802-23802 | |
| MAZDA | F 802-23802-9A | |
| MAZDA | F EY0-14302 | |
| MAZDA | F EY0-143029 A | |
| MAZDA | F EYO-14302 | |
| MAZDA | F EYO-14302-9A | |
| MAZDA | H E19-23802 | |
| MAZDA | N 231-23802 | |
| MAZDA | N 350-14302 | |
| MAZDA | N 3Y6-14302 | |
| MAZDA | P EY0-14302 | |
| MAZDA | P EYO-14302 | |
| MITSUBISHI | 30A40-00201 | |
| MITSUBISHI | MD 348631 | |
| NISSAN | 15208-00Q1K | |
| NISSAN | 15208-1HC0A | |
| NISSAN | 15208-31000 | |
| NISSAN | 15208-31U00 | |
| NISSAN | 15208-31U01 | |
| NISSAN | 15208-3J400 | |
| NISSAN | 15208-3J400XX | |
| NISSAN | 15208-65F00 | |
| NISSAN | 15208-65F01 | |
| NISSAN | 15208-65F0A | |
| NISSAN | 15208-65F0B | |
| NISSAN | 15208-65F0C | |
| NISSAN | 15208-65F0D | |
| NISSAN | 15208-65F0E | |
| NISSAN | 15208-65F10 | |
| NISSAN | 15208-65F1B | |
| NISSAN | 15208-7B000 | |
| NISSAN | 15208-9E000 | |
| NISSAN | 15208-9F600 | |
| NISSAN | 15208-9F60A | |
| RENAULT | 15 20 865 F0A | |
| RENAULT | 15 20 880 66R | |
| RENAULT | 15 20 89F 60A | |
| RENAULT | 15 20 8ED 50A | |
| RENAULT | 77 01 068 766 | |
| RENAULT | 7701 053 054 | |
| SUBARU | 15208-AA020 | |
| SUBARU | 15208-AA021 | |
| SUBARU | 15208-AA022 | |
| SUBARU | 15208-AA023 | |
| SUBARU | 15208-AA024 | |
| SUBARU | 15208-AA030 | |
| SUBARU | 15208-AA060 | |
| SUBARU | 15208-AA080 | |
| SUBARU | 15208-AA100 | |
| SUBARU | 15208-AA12A | |
| SUBARU | 15208-KA000 | |
| SUBARU | 15208-KA010 | |
| SUBARU | 15208-KA011 | |
| SUBARU | 15208-KA012 | |
| SUBARU | 42033-5400 | |
| SUBARU | 42033-5410 | |
| SUBARU | 42033-5500 | |
| TOYOTA | 15205-65F00 | |
| TOYOTA | 15208-65F01 | |
| VOLVO | 11713228 | |
| HYUNDAI | 26300-02500 | |
| HYUNDAI | 26300-02501 | |
| HYUNDAI | 26300-2Y500 | |
| HYUNDAI | 26300-35004 | |
| HYUNDAI | 26300-35014 | |
| HYUNDAI | 263202 | |
| HYUNDAI | MAM0117 | |
| HYUNDAI | XJAU00153 | |
| KIA | 0 B631 14 302 | |
| KIA | 26 3000 2500 | |
| KIA | 26300 2Y500 | |
| KIA | 26300-02501 |
Zastosowanie Filtr oleju W 67/1 MANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBH w samochodach:
Opinie Klientów o Filtr oleju W 67/1 MANN-FILTER MANN+HUMMEL GMBH:
Zadaniem filtra oleju jest oczyszczanie oleju silnikowego z wszelkich zanieczyszczeń które powstają podczas pracy silnika czyli nagaru, drobnych opiłek, wtrąceń zewnętrznych o wielkości do 1/50 milimetra. Olej silnikowy podlega cyrkulacji w silniku wymuszonej przez pompę oleju. W trakcie tej cyrkulacji przepływa przez filtr oleju gdzie jest oczyszczony z wszelkich zanieczyszczeń.
Filtr oleju przybiera zazwyczaj postać metalowej puszki jest wypełniony czynnikiem filtrującym w postaci bibuły ułożonej w harmonijkę celem zwiększenia powierzchni filtrującej. Wewnątrz filtra znajduje się zawór bocznikujący znany także pod nazwą zaworem nadciśnienia. Zawór bocznikujący otwiera się kiedy olej jest zbyt gęsty albo zbyt brudny aby przejść przez sito filtrujące. Bez niego byłoby ryzyko zatarcia silnika.
Dla filtrów ułożonych poziomo stosowany jest także zawór przeciwzwrotny który ma za zadanie uniemożliwić spływanie oleju silnikowego z całego silnika do miski olejowej przy wyłączonym silniku. Dzięki temu tuż po włączeniu silnika część oleju może już smarować cały układ. Stosuje się także tak zwane wkłady filtra oleju. Wkład ma postać zwiniętej bibuły w formie harmonijkii jest umieszczany jest w puszce filtra oleju.
Nowości
Kody regionów Subaru
23-12-2020
Schaeffler przejmuje Ruville
15-12-2020
Kompresor klimatyzacji, rodzaje i zasada działania.
17-09-2020
Jakie występują rodzaje filtrów powietrza?
27-07-2020
Jak odróżnić oryginalny olej Castrol od podróbek
28-05-2020
Akumulatory EFB
22-11-2019
Czyste powietrze dzięki filtrowi kabinowemu FreciousPlus
12-11-2019
Amortyzatory Monroe® OESpectrum®
30-10-2019
Bicie tarczy hamulcowej - przyczyny i diagnostyka
22-11-2016
Linia sprzęgieł Valeo Classic
28-09-2016
