Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ hamulcowy » hamulce bębnowe » bęben hamulcowy Audi A4 B5 (8D2) 2.4 (1997.08-2000.11) 163km » 19-3688 maxgear
wybrany samochód: 
Audi A4 B5 (8d2) 2.4 (1997.08-2000.11) 163km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Bęben hamulcowy 19-3688 MAXGEAR

19-3688 Bęben hamulcowy MAXGEAR
maxgear 19-3688
167.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: >10 szt.
 
    Ocena:
5/5 (2 oceny)
numer części:

19-3688

dostawca:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Liczba otworów do mocowania6
Liczba otworów do mocowania1
Szerokość [mm]68,0
Grubość [mm]80,5
Średnica wewnętrzna [mm]295,2
średnica zewnętrzna [mm]347,0
Ø rozmieszczenia otworów [mm]139,7
Maksymalna wielkość poślizgu bębna [mm]296,5
Strona zabudowyOś tylna
Ciężar [kg]11,4
Średnica otworu centrującego [mm]93
nr EAN5903766333106
Status produktu: Normalny

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Bęben hamulcowy 19-3688 MAXGEAR

B╩BEN HAM. FORD T. RANGER 2,2-3,2 TDCI 4X4 99-
numery OEM:
FORD      1 733 773
FORD      3 865 373
MAZDA      UH742-62-51A
MAZDA      UH742-62-51C
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Bęben hamulcowy 19-3688 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o Bęben hamulcowy 19-3688 MAXGEAR:

Arkadiusz, Bratoszewice
2024-04-02
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Robert, MArki
2020-03-10
 5/5
Ciekawa oferta, przejrzysta wyszukiwarka części polecam

Bęben hamulcowy

Hamulec bębnowy Jest elementem układu hamulcowego, który jest coraz rzadziej stosowany we współczesnych pojazdach. Zazwyczaj spotyka się je w starszych samochodach lub w autach wykorzystywanych do jazdy miejsckiej.

Bęben jest przytwierdzony do piasty koła. W jego wnętrzu znajdziemy szczęki hamulcowe, cylkinderki hamulcowe, rozpieracze szczęk hamulcowych oraz drobne podzespoły jak sprężynki. Całość osadzona się na osi tarczy nośnej. Szczeki hamulcowe rozpierane są przez cylinderki hamulcowe i tak odbywa się hamowanie hamuylca bębnowego.

Problemem bębna hamulcowego jest brak możliwości samooczyszczania podczas jazdy oraz trudność w odprowadzaniu ciepła, wydzielającego się podczas hamowania samochodu. Czynniki te spowodowały, że większość producentów samochodów nie stosuje hamulców bębnowych na przedniej osi pojazdu..

Bębny hamulcowe stosuje się w większości na tylnej osi auta. Wymiana jest dosyć trudna z uwagi na tendencję do tworzenia się rantu na powierzchni wewnętrznej i prolemami ze zdjęciem bębna z osi pojazdu i powinna być przeprowadzana przez serwis samochodowy. Podczas wymiany bębnów hamulcowe zalecana jest wymiana szczęk hamulcowych, a w niektórych samochodach również łożyska kół.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.