Filtr kabinowy przeciwpyłkowy 26-1887 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
| Rodzaj filtra | Filtr z węglem aktywnym |
| Długość [mm] | 285 |
| Szerokość [mm] | 176 |
| Wysokość [mm] | 36 |
| nr EAN | 5903364352233 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Filtr kabinowy przeciwpyłkowy 26-1887 MAXGEAR
Filtr kabinowy przeciwpyłkowy 26-1887 ma zastosowanie do modeli samochodów
CITROËN
XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8
PEUGEOT
206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807
Numery OE Filtr kabinowy przeciwpyłkowy 26-1887 producenta MAXGEAR
CITROËN
6447NV, 647941, 647975
PEUGEOT
6447KL, 6447NV, 647932, 647941, 647975
| CITROËN | 6447 NV | |
| CITROËN | 6479 41 | |
| CITROËN | 6479 75 | |
| PEUGEOT | 6447 KL | |
| PEUGEOT | 6447 NV | |
| PEUGEOT | 6479 32 | |
| PEUGEOT | 6479 41 | |
| PEUGEOT | 6479 75 | |
| DONGFENG CITROEN | 6447 KL | |
| DONGFENG CITROEN | 6447 NV | |
| DONGFENG CITROEN | 6479 75 | |
| DONGFENG CITROEN | 677NV | |
| DONGFENG CITROEN | 9636086280-06 | |
| DONGFENG CITROEN | 98 047 840 80 |
Zastosowanie Filtr kabinowy przeciwpyłkowy 26-1887 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Filtr kabinowy przeciwpyłkowy 26-1887 MAXGEAR:
Samochodowy filtr kabinowy przeznaczony jest do oczyszczania powietrza doostającego się do kabiny pojazdu. Powietrze zasysane do kabiny może zawierać duże ilości alergenów w postaci pyłków roślin oraz cząsteczki sadzy i wszelkie drobne zanieczyszczenia. Wszelkie zanieczyszczenia mogą powodować u osób cierpiących na alergię niedogodności związane z ich wdychaniem.
Filtry kabinowe FreciousPlus firmy Mann chronią dodatkowo przed pleśniami i drobnym pyłem. Filtry kabinowe mają bardzo podobną budowę do filtrów powietrza filtrujących powietrze dostające się do silnika.
Filtr kabinowy przeciwpyłkowy umieszczony jest w kanale doprowadzającym powietrze do wnętrza samochodu. Zalecana jest częsta wymiana filtrów kabinowych gdyż gromadzące się w nich pleśnie i grzyby mają w nich dobre warunki rozwoju i mogą być niebezpieczne dla zdrowia pasażerów.
Najczęściej występują filtry kabinowe standarwowe i filrty kabinowe węglowe. Filtry kabinowe z warstwą węgla aktywnego wykazują do 25 procent większą skuteczność od standardowych, absorbując również skraplane na jej powierzchni substancje gazowe.