Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-0504 MAXGEAR
37.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 2.00 zł
szt.
numer części:
27-0504
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica [mm] | 57 |
| Zestaw pełny | |
| dla numeru OE | GJ6E3361XA |
| nr EAN | 5902659723055 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-0504 MAXGEAR
Producent
Numer OE
MAZDAGJ6E-33-61XB
MAZDAGJ6E-33-71XB
MAZDAGJZE-33-98ZC
MAZDAGJZE-33-99ZC
MAZDAGJZE3328ZC
MAZDAGJZE3398ZB
MAZDAGJZE3399ZB
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-0504 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 27-0504 MAXGEAR:
Rafał, Łódź
2023-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0012 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0006 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0005 312
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
opinia o zacisk hamulca 82-0045 312
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0085 312
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu