22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Volkswagen PASSAT B5 Variant (3B5) 1.6 (1997.06-2000.11) 101km » 47-0127 maxgear

Pompa wodna 47-0127 MAXGEAR

83.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 16.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Wtorek: 10 szt.
 
numery handlowe:

MGC-6530

numer części:

47-0127

dostawca:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Tryb pracymechaniczne
Ilość zębów19
nr EAN5907558576535

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 47-0127 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    FORD1388504
    FORD6G9N-8591-AA
    FORD6G9N8591AA
    RENAULT74 38 610 006
    RENAULT74 38 610 035
    RENAULT7438610006
    RENAULT7438610035
    VOLVO271647
    VOLVO271985
    VOLVO271986
    VOLVO272457
    VOLVO272474
    VOLVO272476
    VOLVO30650751
    VOLVO30751700
    DACIA74 38 610 006
    DACIA74 38 610 035
    DACIA7438610006
    DACIA7438610035
    NumerProducentCena
    55 15 0003SWAG Autoteile GmbHbrak
    22389 01LEMFÖRDERbrak
    55 92 2145SWAG Autoteile GmbHbrak
    350981778000MAGNETI MARELLIbrak
    WP2241DELPHIbrak
    WP 0022VHUTCHINSONbrak
    15947FEBI BILSTEINbrak
    ADF129101BLUE PRINTbrak
    WV-001CAISINbrak
    33-0418KAGERbrak
    WV-003BAISINbrak
    330144Car S.p.A (InterCar)brak
    WV-005AISINbrak
    QCP3090QUINTONbrak
    AQ-1569OPTIMALbrak
    QCP3229QUINTONbrak
    QCP3572QUINTONbrak
    24-1019METELLI CIFAMbrak
    QCP3648QUINTONbrak
    AQ-2158OPTIMALbrak
    WP1759DELPHIbrak
    WP0429LPRbrak
    22388FEBI BILSTEINbrak
    66530RUVILLE/FAGbrak
    V66530CONTITECHbrak
    4001198SASICbrak
    Z80674GATESbrak
    24-0749METELLI CIFAMbrak

    Zastosowanie Pompa wodna 47-0127 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.