Pompa wodna, 47-0163 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna Bmw 7 (E23) 745 i (1980.04-1983.04) 252km » 47-0163 maxgear

Pompa wodna 47-0163 MAXGEAR

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - brak możliwości odbioru
 
numery handlowe:

MGC-7420

numer części:

47-0163

dostawca:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Ilość zębów20
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniającaz uszczelnieniem
nr EAN5907558576665

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 47-0163 MAXGEAR

    Producent Numer OE
    HONDA19200-P0A-003
    HONDA19200-P0A-032
    HONDA19200-P0B-A01
    HONDA19200-PDA-E01
    HONDA19200-PT0-003
    HONDA19200-PT0-004
    HONDA19200-PT0-013
    HONDA19200-PT2-003
    HONDA19200-PT2-013
    HONDA19200P0A003
    HONDA19200P0A032
    HONDA19200P0BA01
    HONDA19200PDAE01
    HONDA19200PT0003
    HONDA19200PT0004
    HONDA19200PT0013
    HONDA19200PT2003
    HONDA19200PT2013
    ROVERGWP342
    ROVERGWP345
    NumerProducentCena
    J PQ-421JAPANPARTSbrak
    J PQ-429JAPANPARTSbrak
    QCP3165QUINTONbrak
    QCP3126QUINTONbrak
    QCP3016QUINTONbrak
    35-04-421ASHIKAbrak
    WP0128LPRbrak
    QCP3175QUINTONbrak
    ADH29120BLUE PRINTbrak
    9000972SASICbrak
    WP1761DELPHIbrak
    506321VALEObrak
    J1514029HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    AQ-1334OPTIMALbrak
    24-0563METELLI CIFAMbrak
    24-0943METELLI CIFAMbrak
    J1514021HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    67420RUVILLE/FAGbrak

    Zastosowanie Pompa wodna 47-0163 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.