Pompa wodna, 47-0190 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 47-0190 maxgear

Pompa wodna 47-0190 MAXGEAR

72.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - dzisiaj: >10 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

MGC-5217

numer części:

47-0190

dostawca:

MAXGEAR

Wykonanie pompy wodnej dla napędu paskiem zębatym
nr EAN 5901619531327

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Pompa wodna 47-0190 MAXGEAR

    Pompa wodna 47-0190 ma zastosowanie do modeli samochodów

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    MAZDA

    323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6

    Numery OE Pompa wodna 47-0190 producenta MAXGEAR

    FORD

    1406479, 1472867, 1688697, 1778516, 7S7G8591A2C, 7S7G8591A2B, YS6G8591B2D

    VOLVO

    31219176, 31330943, 31368353

    Producent Numer OE
    FORD1406479
    FORD1472867
    FORD1688697
    FORD1778516
    FORD7S7G-8591-A2C
    FORD7S7G-8591A-2B
    FORD7S7G8591A2B
    FORD7S7G8591A2C
    FORDYS6G-8591B-2D
    FORDYS6G8591B2D
    VOLVO31219176
    VOLVO31330943
    VOLVO31368353
    NumerProducentCena
    85-8409AQUAPLUSbrak
    V25-50019VAICObrak
    QCP3626QUINTONbrak
    1 987 949 755BOSCHbrak
    506893VALEObrak
    33-0813KAGERbrak
    24-0612METELLI CIFAMbrak
    332594Car S.p.A (InterCar)brak
    65217RUVILLE/FAGbrak
    J1513039HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
    ADF129103BLUE PRINTbrak
    24-0990METELLI CIFAMbrak
    WP0113LPRbrak
    3606003SASICbrak

    Zastosowanie Pompa wodna 47-0190 MAXGEAR w samochodach:

    Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
    Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
    Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.