Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » układ chłodzenia » pompa wodna, osprzęt » pompa wodna » 47-0215 maxgear

Dodatkowa pompa wodna 47-0215 MAXGEAR

47-0215 Dodatkowa pompa wodna MAXGEAR
maxgear 47-0215
Dodatkowa pompa wodna 47-0215
120.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 5.01 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:5 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 5 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

MGC-9008

numer części:

47-0215

dostawca:

MAXGEAR

Tryb pracy elektryczny
Napięcie [V] 12
nr EAN 5902659785800

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Dodatkowa pompa wodna 47-0215 MAXGEAR

POMPA WODY VW CYRKULACJI CIECZY VW 1,4 TSI/TFSI

Dodatkowa pompa wodna 47-0215 ma zastosowanie do modeli samochodów

VOLKSWAGEN

GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

SEAT

TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

SKODA

OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

AUDI

TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

Numery OE Dodatkowa pompa wodna 47-0215 producenta MAXGEAR

VOLKSWAGEN

1K0965561F

SEAT

1K0965561F

SKODA

1K0965561F

AUDI

1K0965561F

numery OEM:
AUDI      1K0 965 561 F
SEAT      1K0 965 561 F
SKODA      1K0 965 561 F
VOLKSWAGEN      1K0 965 561 F
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Dodatkowa pompa wodna 47-0215 MAXGEAR w samochodach:

Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.