POMPA WODY NISSAN PATHFINDER 4,0 05-/ MURANO 3,5 47-0279 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
47-0279
MAXGEAR
| Tryb pracy | mechaniczne |
| Wykonanie pompy wodnej | dla napędu paskiem rozrządu |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WODY NISSAN PATHFINDER 4,0 05-/ MURANO 3,5 47-0279 MAXGEAR
POMPA WODY NISSAN PATHFINDER 4,0 05-/ MURANO 3,5 47-0279 ma zastosowanie do modeli samochodów
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
RENAULT
CLIO II, MASTER II, MEGANE I Grandtour, SCÉNIC I, LAGUNA II, LAGUNA II Grandtour, TRAFIC II
INFINITI
FX, Q45 III, M35, M45, EX, G coupe, G
Numery OE POMPA WODY NISSAN PATHFINDER 4,0 05-/ MURANO 3,5 47-0279 producenta MAXGEAR
NISSAN
21010-AL526, B1010-JK00C, B1010-JK00A, B1010-AL50B, 21010-JK00A, 21010-JA10A, 21010-AL528, 21010-AL525, 21010-7Y026, 21010-7Y025, 21010-AL527
RENAULT
7701068163, 7701474513, 8201050183
INFINITI
21010-AL528, B1010-AL50B
| NISSAN | 21010-7Y025 | |
| NISSAN | 21010-7Y026 | |
| NISSAN | 21010-AL525 | |
| NISSAN | 21010-AL526 | |
| NISSAN | 21010-AL527 | |
| NISSAN | 21010-AL528 | |
| NISSAN | 21010-JA10A | |
| NISSAN | 21010-JK00A | |
| NISSAN | B1010-AL50B | |
| NISSAN | B1010-JK00A | |
| NISSAN | B1010-JK00C | |
| RENAULT | 77 01 068 163 | |
| RENAULT | 77 01 474 513 | |
| RENAULT | 82 01 050 183 | |
| INFINITI | 21010-AL528 | |
| INFINITI | B1010-AL50B |
Zastosowanie POMPA WODY NISSAN PATHFINDER 4,0 05-/ MURANO 3,5 47-0279 MAXGEAR w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.