POMPA WODY VW CYRKULACJI CIECZY 2,0TFSI/2,8FSI/3,0TDI 470326 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
470326
MAXGEAR
| Napięcie [V] | 12 |
| Tryb pracy | elektryczny |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie POMPA WODY VW CYRKULACJI CIECZY 2,0TFSI/2,8FSI/3,0TDI 470326 MAXGEAR
POMPA WODY VW CYRKULACJI CIECZY 2,0TFSI/2,8FSI/3,0TDI 470326 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
LAMBORGHINI
MURCIÉLAGO, GALLARDO, MURCIÉLAGO Roadster, GALLARDO SPYDER, AVENTADOR targa, AVENTADOR coupe, REVENTON
BENTLEY
ARNAGE, CONTINENTAL coupe, CONTINENTAL FLYING SPUR, AZURE II, CONTINENTAL, ARNAGE coupe, MULSANNE
Numery OE POMPA WODY VW CYRKULACJI CIECZY 2,0TFSI/2,8FSI/3,0TDI 470326 producenta MAXGEAR
AUDI
06H121601G, 06H121601K, 06H121601N
LAMBORGHINI
06H121601N
BENTLEY
06H121601K, 06H121601N
| AUDI | 06H 121 601 G | |
| AUDI | 06H 121 601 K | |
| AUDI | 06H 121 601 N | |
| SEAT | 06H 121 601 G | |
| SEAT | 06H 121 601 K | |
| SEAT | 06H 121 601 N | |
| SKODA | 06H 121 601 G | |
| SKODA | 06H 121 601 K | |
| SKODA | 06H 121 601 N | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 601 G | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 601 K | |
| VOLKSWAGEN | 06H 121 601 N | |
| LAMBORGHINI | 06H 121 601 N | |
| BENTLEY | 06H 121 601 K | |
| BENTLEY | 06H 121 601 N |
Zastosowanie POMPA WODY VW CYRKULACJI CIECZY 2,0TFSI/2,8FSI/3,0TDI 470326 MAXGEAR w samochodach:
Pompa wody w silniku spalinowym służy do wymuszania obiegu czynnika chłodniczego w układzie chłodniczym. Temperatura powstająca podczas procesu spalania musi być odprowadzana na zewnątrz. Pompa wody transferuje powstałe ciepło za pomocą czynnika chłodniczego do chłodnicy wody gdzie wymieniane jest z otaczającym powietrzem.
Pompa wody zasilana jest zazwyczaj przy pomocy paska rozrządu, a w innych rozwiązaniach przy pomocy paska klinowego lub paska wieloklinowego. Siłę napędową wytwarza podczas wał korbowy silnika spalinowego. Przy zasilaniu pompy płynu chłodzacego paskiem rozrządu, bierze ona udział w napinaniu układu rozrządu, dlatego należy ją bezwzględnie wymienić przy rutynowej wymianie rozrządu.
Pompa wody, a zwłaszcza uszczelka wirnika jest wrażliwa na zanieczyszczenie układu chłodniczego dlatego trzeba dbać o jego czystość i regularnie wymieniać płyn chłodniczy.