Zestaw osłon, wał napędowy 49-0712 MAXGEAR
numer części:
49-0712
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 18 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 66 |
| Wysokość [mm] | 83 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 49-0712 MAXGEAR
Producent
Numer OE
DAIHATSU04438-87502
DAIHATSU04438-87702
DAIHATSU04438-87706
DAIHATSU04438-87F05
MAZDAA033-25-530
MAZDAB001-22-530A
MAZDAB001-22-630A
MAZDAB003-22-530
MAZDAB003-22-630
MAZDAB003-22-630A
MAZDABS04-22-530
MAZDABS04-22-630
MAZDAG012-22-530
MAZDAG022-22-530
MAZDAG045-22-530
NISSAN39241-01M25
NISSAN39241-01M29
NISSAN39241-41B26
NISSAN39741-01B25
NISSAN39741-01M25
NISSAN39741-01M26
NISSAN39741-01M29
NISSAN40089-M0226
SUBARU72322-2090
SUBARU72322-2180
SUZUKI04438-87701
SUZUKI44118-54A10
SUZUKI44118-70B50
SUZUKI44118-M79F00
SUZUKI44118-M79F10
SUZUKI44128-M79F00
HYUNDAI49509-02A00
HYUNDAI49509-02A10
HYUNDAI49509-1CA00
NumerProducentCena
QJB143QUINTONbrak
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 49-0712 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw osłon, wał napędowy 49-0712 MAXGEAR:
Adam, Warszawa
2021-02-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Zbigniew, Wrocław
2020-10-28
★
★
★
★
★
5/5
Produkty ZAWSZE zgodne z oczekiwaniami :)
Wiesław, Niechobrz
2020-10-16
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.