Zestaw osłon, wał napędowy 49-0726 MAXGEAR
49-0726
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Od strony koła |
| Średnica wewnętrzna 1 [mm] | 20 |
| Średnica wewnętrzna 2 [mm] | 68 |
| Wysokość [mm] | 84 |
| nr EAN | 5907558586848 |
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw osłon, wał napędowy 49-0726 MAXGEAR
Zestaw osłon, wał napędowy 49-0726 ma zastosowanie do modeli samochodów
MAZDA
323 S VI, 323 F VI, B-SERIE, PREMACY, MPV II, TRIBUTE, 6
NISSAN
ALMERA TINO, ALMERA II Hatchback, MAXIMA, ALMERA II, X-TRAIL I, PRIMERA, PRIMERA Hatchback
DAIHATSU
SIRION, CUORE V, YRV, CUORE VI, COPEN, EXTOL, TERIOS
SUBARU
LEGACY III, IMPREZA, OUTBACK, FORESTER, JUSTY III, LEGACY IV, TRIBECA
SUZUKI
JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI
HYUNDAI
SONATA IV, XG, ACCENT II, TRAJET, ELANTRA III, HIGHWAY, SANTA FÉ I
DAEWOO
MATIZ, MUSSO, KORANDO, KORANDO Cabrio, REZZO, REXTON, KALOS
KIA
CLARUS, PRIDE, CARNIVAL I, ROADSTER, RETONA samochód terenowy zamknięty, JOICE, RIO I
HONDA
CIVIC VI Aerodeck, S2000, HR-V, LOGO, ACCORD VI Hatchback, INSIGHT, CIVIC VII Hatchback
Numery OE Zestaw osłon, wał napędowy 49-0726 producenta MAXGEAR
MAZDA
B00122530A, B00122630A, B00322530, FS2022530, FS2022630, G00222530, G01222530, G02222530, G04522530
NISSAN
3924101B25, 3924101M00, 3924101M25, 3924101M29, 3924101
DAIHATSU
0443887113, 0443887114, 0443887203, 0443887206, 0443887217, 0443887220, 0443887223, 0443887226, 0443887401, 0443887502, 0443887701, 0443887702, 0443887704, 0443887706, 0443887712, 0443887717, 0443887F05, 0443887F07, 0443887F15, 0443887F16, 0443887F17, 0443887F21, 0443897202, 0443897211
SUBARU
0443887701, 723222090, 723222180
SUZUKI
0443887701, 4411862D00
DAEWOO
4410678800000, 96273573
KIA
15022530, KK15022530, KK15022630
HONDA
44333SB2761, 44333SC2003
Zastosowanie Zestaw osłon, wał napędowy 49-0726 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw osłon, wał napędowy 49-0726 MAXGEAR:
Osłona przegubu
W większości współczesnych pojazdów w układzie napędowym posiada przeguby. Z reguły są to przeguby homo kinetyczne. Umożliwiają przekazanie napędu podczas pracy zawieszenia i przy skręconych kołach. Są trwałe i niezawodne. Pamiętać trzeba jednak o tym, że aby przegub pracowała właściwie, musi być odpowiednio nasmarowany i chroniony przed dostawaniem się do niego zanieczyszczeń. Do tego właśnie służą osłony przegubów.
Są to gumowe elementy, które znacząco przedłużają żywotność przegubu napędowego i zapewniają niezawodność układu napędowego. Brak osłon sprawiał, że smar był wyrzucany wskutek działania siły odśrodkowej oraz wypłukiwany przez wodę. Największe spustoszenie siały jednak dostające się do wnętrza płynne i stałe zanieczyszczenia, które powodowały korozję i szybkie zużycie elementów przegubu. Prawidłowo chroniony przegub jest w stanie wytrzymać kilkaset tysięcy kilometrów.
Pęknięta gumowa osłona przegubu jest łatwa do zauważenia podczas okresowych przeglądów lub innych prac w warsztacie. Warto działać natychmiast, gdyż zaniedbanie tej kwestii może pociągnąć za sobą konieczność drogiej naprawy. Jeśli w porę nie wykryto usterki, możemy usłyszeć stukanie przegubu podczas jazdy z obciążeniem przy skręconych kołach. Wówczas, sama wymiana przegubu niewiele już da.