Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 49-1988 MAXGEAR
numer części:
49-1988
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Średnica [mm] | 43 |
| Zestaw pełny | |
| dla numeru OE | 4400V0 |
| System hamulcowy | AKE |
| nr EAN | 5903364335663 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 49-1988 MAXGEAR
Producent
Numer OE
CITROËN4400 T9
CITROËN4400 V0
MITSUBISHIMB857833
MITSUBISHIMB857834
MITSUBISHIMB857838
MITSUBISHIMB857839
MITSUBISHIMB858392
MITSUBISHIMB858393
MITSUBISHIMB858404
MITSUBISHIMB858405
MITSUBISHIMB858406
MITSUBISHIMB858407
MITSUBISHIMB950176
MITSUBISHIMB950177
MITSUBISHIMR129142
MITSUBISHIMR129143
MITSUBISHIMR205260
MITSUBISHIMR205261
MITSUBISHIMR249161
MITSUBISHIMR249162
MITSUBISHIMR249964
MITSUBISHIMR249965
MITSUBISHIMR370775
MITSUBISHIMR370776
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 49-1988 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Zestaw naprawczy, zacisk hamulca 49-1988 MAXGEAR:
Rafał, Łódź
2023-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0012 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0006 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0005 312
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
opinia o zacisk hamulca 82-0045 312
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0085 312
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu