Rolka napinająca paska wieloklinowego, 54-0350 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka napinacza paska wieloklinowego » 54-0350 maxgear

Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-0350 MAXGEAR

37.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 7.01 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:

55716MG

numer części:

54-0350

dostawca:

MAXGEAR

średnica zewnętrzna [mm] 70
Średnica wewnętrzna [mm] 17
Szerokość [mm] 24
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 5907558505979

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-0350 MAXGEAR

    Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-0350 ma zastosowanie do modeli samochodów

    VOLKSWAGEN

    GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    SEAT

    TOLEDO II, LEON, IBIZA III, CORDOBA, ALTEA, TOLEDO III, ALTEA XL

    AUDI

    TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3

    SKODA

    OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi

    Numery OE Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-0350 producenta MAXGEAR

    VOLKSWAGEN

    038903315AE, 038903315F

    FORD

    1122523, 1376631, YM216K254AA, YM216K254EA

    SEAT

    038903315AE, 038903315F

    AUDI

    038903315AE, 038903315F

    SKODA

    038903315AE, 038903315F

    Producent Numer OE
    AUDI038 903 315 AE
    AUDI038 903 315 F
    AUDI038903315AE
    AUDI038903315F
    FORD1122523
    FORD1376631
    FORDYM21-6K254-AA
    FORDYM21-6K254-EA
    FORDYM216K254AA
    FORDYM216K254EA
    SEAT038 903 315 AE
    SEAT038 903 315 F
    SEAT038903315AE
    SEAT038903315F
    SKODA038 903 315 AE
    SKODA038 903 315 F
    SKODA038903315AE
    SKODA038903315F
    VOLKSWAGEN038 903 315 AE
    VOLKSWAGEN038 903 315 F
    VOLKSWAGEN038903315AE
    VOLKSWAGEN038903315F
    NumerProducentCena
    55716RUVILLE/FAGbrak
    66716SPIDANbrak
    APV2315DAYCObrak
    QTA1165QUINTONbrak
    QTA893QUINTONbrak
    QTT893QUINTONbrak

    Zastosowanie Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-0350 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-0350 MAXGEAR:

    Robert, Kasinka Mała
    2023-03-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Frampol
    2023-02-12
     5/5
    ok
    Piotr, Gorzków
    2022-12-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Maciej, Chojniczki
    2022-02-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Rolka napinacza paska wieloklinowego


    Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
    Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.

    Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.

    Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.