Rolka napinająca paska wieloklinowego, 54-0601 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » paski napędowe » pasek wieloklinowy » rolka napinacza paska wieloklinowego » 54-0601 maxgear

Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-0601 MAXGEAR

37.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 3.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek: >10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: >10 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (4 oceny)
numery handlowe:

56651MG/ROLKA

numer części:

54-0601

dostawca:

MAXGEAR

średnica zewnętrzna [mm] 70
Średnica wewnętrzna [mm] 17
Szerokość [mm] 24,5
Materiał Tworzywo sztuczne
nr EAN 5901619500255

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-0601 MAXGEAR

    Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-0601 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    FORD

    COUGAR, FOCUS I, FOCUS I Turnier, FIESTA, TRANSIT, MAVERICK, ESCORT CLASSIC

    CITROËN

    XSARA PICASSO, JUMPY I, C5 I, C5 I Break, C3 I, JUMPER I, C8

    FIAT

    MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE

    SUZUKI

    JIMNY samochód terenowy zamknięty, GRAND VITARA I, CARRY, WAGON R+, IGNIS I, LIANA, ALTO VI

    LANCIA

    LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III

    VOLVO

    S80 I, C70 I, V70 II, S60 I, XC90 I, S40 II, V50

    Numery OE Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-0601 producenta MAXGEAR

    PEUGEOT

    1613839980, 1611424380, 575155, 5751A7, 96505424, 9650542580

    FORD

    1310771, 1318336, 4M5Q6A228FC, 4M5Q6A228FD

    CITROËN

    1613839980, 575155, 9650542580

    FIAT

    9634465780, 9653522380

    SUZUKI

    4916067G00

    LANCIA

    9634465780, 9653522380

    VOLVO

    30650927, 30684427

    Producent Numer OE
    CITROËN16 138 399 80
    CITROËN5751.55
    CITROËN9650542580
    FIAT9634465780
    FIAT9653522380
    FORD1310771
    FORD1318336
    FORD4M5Q 6A228 FC
    FORD4M5Q6A228FC
    FORD4M5Q6A228FD
    LANCIA9634465780
    LANCIA9653522380
    PEUGEOT16 138 399 80
    PEUGEOT1611424380
    PEUGEOT5751.55
    PEUGEOT5751A7
    PEUGEOT96505424
    PEUGEOT9650542580
    SUZUKI49160-67G00
    VOLVO30650927
    VOLVO30684427

    Zastosowanie Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-0601 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Rolka napinająca paska wieloklinowego 54-0601 MAXGEAR:

    Robert, Kasinka Mała
    2023-03-11
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Mariusz, Frampol
    2023-02-12
     5/5
    ok
    Piotr, Gorzków
    2022-12-23
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Maciej, Chojniczki
    2022-02-06
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Rolka napinacza paska wieloklinowego


    Rolka napinacza to jeden z elementów układu napinacza paska. Pasek taki napędza wiele urządzeń pomocniczych, takich jak pompa wody, alternator. Nieprawidłowo napięty pasek sprawia, że urządzenia pracują na zbyt niskich obrotach. Wskutek tego ograniczona jest wydajność alternatora. To zaś powoduje problemy z odpaleniem auta. Widać więc wyraźnie, jak ważny jest układ napinacza paska wieloklinowego. Awaria któregoś z jego elementów, również rolki, praktycznie uniemożliwia jazdę samochodem.
    Usterki rolki napinacza dotyczą zazwyczaj wytarcia jej zewnętrznej powierzchni. W takiej sytuacji rolka nie pracuje z pełną wydajnością lub w niektórych przypadkach może całkowicie się zatrzymać. Uniemożliwi to uruchomienie silnika.

    Sygnałem, że z rolkami napinacza paska wieloklinowego mogą być słyszalne piski w trakcie odpalania silnika. Sytuacja wymaga wykonania przeglądu układu napinacza i zazwyczaj kończy się wymianą uszkodzonego elementu. Zaleceniem jest jednak wymiana całego układu napinacza.

    Dlatego też pierwsze objawy zużycia rolki napinacza, do których należą m.in. piski podczas odpalania silnika, wymagają dokonania przeglądu i zwykle wymiany elementu. Należy podkreślić, że w takich przypadkach zaleca się wymianę całego układu napinacza.
     

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.