Silnik wycieraczek 57-0063 MAXGEAR
147.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 21.01 zł
szt.
| Ilość połączeń | 5 |
| Strona zabudowy | z przodu |
| Ciężar [kg] | 1,256 |
| nr EAN | 5901619502242 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Silnik wycieraczek 57-0063 MAXGEAR
Silnik wycieraczek 57-0063 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
VOLKSWAGEN
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
Numery OE Silnik wycieraczek 57-0063 producenta MAXGEAR
AUDI
8D1955113, 8D1955113A, 8D1955113B
VOLKSWAGEN
8D1955113, 8D1955113A, 8D1955113B
Producent
Numer OE
AUDI8D1 955 113
AUDI8D1 955 113 A
AUDI8D1 955 113 B
VOLKSWAGEN8D1 955 113
VOLKSWAGEN8D1 955 113 A
VOLKSWAGEN8D1 955 113 B
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Silnik wycieraczek 57-0063 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Silnik wycieraczek 57-0063 MAXGEAR:
Antoni, Karczmiska
2022-10-14
★
★
★
★
★
5/5
Polecam wszystko ok
opinia o silnik wycieraczek 57-0022 312
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.
Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.
Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.
Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.