Napęd wycieraczek 57-0124 MAXGEAR
92.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 8.00 zł
szt.
| nr EAN | 5901619536346 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Napęd wycieraczek 57-0124 MAXGEAR
Napęd wycieraczek 57-0124 ma zastosowanie do modeli samochodów
AUDI
TT, TT Roadster, A2, ALLROAD C5, A4 B6, A8 D3, A3
Numery OE Napęd wycieraczek 57-0124 producenta MAXGEAR
AUDI
4F1955023K
Producent
Numer OE
AUDI4F1 955 023 K
SEAT4F1 955 023 K
SEAT4F1 955 119
SEAT4F1 955 119 B
SEAT4F1 955 119 C
SEAT4F1 955 601
SEAT4F1 955 601 A
SEAT4F1 955 601 B
SKODA4F1 955 023 K
SKODA4F1 955 119
SKODA4F1 955 119 B
SKODA4F1 955 119 C
SKODA4F1 955 601
SKODA4F1 955 601 A
SKODA4F1 955 601 B
VOLKSWAGEN4F1 955 023 K
VOLKSWAGEN4F1 955 023 K part
VOLKSWAGEN4F1 955 119
VOLKSWAGEN4F1 955 119 B
VOLKSWAGEN4F1 955 119 C
VAG4F1 955 023 K part
VAG4F1 955 601
VAG4F1 955 601 A
VAG4F1 955 601 B
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Napęd wycieraczek 57-0124 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Napęd wycieraczek 57-0124 MAXGEAR:
Antoni, Karczmiska
2022-10-14
★
★
★
★
★
5/5
Polecam wszystko ok
opinia o silnik wycieraczek 57-0022 312
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Silnik wycieraczek
Silnik wycieraczek samochodowych jest bez wątpienia najważniejszym elementem układu odpowiedzialnego za oczyszczanie szyby. Podstawowe zadanie silniczka to napęd zespołu wycieraczek. Prędkość obrotową można regulować, co pozwala dostosować tryb pracy piór do aktualnych warunków atmosferycznych. Bez silnika wycieraczek, usuwanie zanieczyszczeń i wody z szyby samochodowej byłoby niemożliwe.
Cały mechanizm składa się właśnie z elektrycznego silnika, przekładni zębatej (listwy zębatej) oraz układu drążków. Odpowiadają one za poruszanie ramionami (i w efekcie za ruch piór) wycieraczek.
Nieprawidłowe działanie silnika wycieraczek jest łatwe do zdiagnozowania. Objawia się to zwolnieniem tempa pracy ramion oraz ich zatrzymywaniem się lub przeskakiwaniem. Czasem pojawiają się również dźwięki dochodzące z podszybia. Przypominają one metaliczny stukot.
Jeśli pojawiły się powyższe symptomy, możemy spodziewać się rychłej awarii tego podzespołu. Nie należy jej bagatelizować. Całkowite zatarcie silnika unieruchomi układ oczyszczania szyby. Nie trzeba nikomu tłumaczyć jak istotne może to być z punktu widzenia bezpieczeństwa. Warto dbać o dobry stan zarówno silniczka, jak i pozostałych elementów układu. Dzięki temu każda podróż będzie bezpieczna i komfortowa.