Świeca żarowa 66-0044 MAXGEAR
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
66-0044
MAXGEAR
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa metalowa | |
| Napięcie [V] | 4,4 | |
| Natężenie prądu [A] | 7,5 | |
| Opór [Ohm] | 0,4 | |
| Długość całkowita [mm] | 127,7 | |
| Głębokość zabudowy [mm] | 24,0 | |
| Wymiar gwintu | M10 x 1,0 | |
| Rozmiar klucza | 10 mm | |
| Technika połączeń | PIN | |
| nr EAN | 5907558583397 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa 66-0044 MAXGEAR
| AUDI | 059 963 319 E | |
| AUDI | 059 963 319 F | |
| SEAT | 059 963 319 E | |
| SEAT | 059 963 319 F | |
| SKODA | 059 963 319 E | |
| SKODA | 059 963 319 F | |
| VOLKSWAGEN | 059 963 319 E | |
| VOLKSWAGEN | 059 963 319 F | |
| LAMBORGHINI | 059 963 319 E | |
| LAMBORGHINI | 059 963 319 F | |
| BENTLEY | 059 963 319 E | |
| BENTLEY | 059 963 319 F |
Zastosowanie Świeca żarowa 66-0044 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca żarowa 66-0044 MAXGEAR:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.