Świeca żarowa, dogrzewacz elektryczny 66-0140 MAXGEAR
66-0140
MAXGEAR
| Konstrukcja świec żarowych | zdolny do nagrzewania wtórnego |
| Konstrukcja świec żarowych | Świeca żarowa ołówkowa |
| Głębokość zabudowy [mm] | 30 |
| Moment gnący [Nm] | 45 |
| Moment dokręcenia od [Nm] | 15 |
| Moment dokręcenia do [Nm] | 25 |
| Napięcie [V] | 12 |
| Technika połączeń | 4 mm PIN |
| Zbieżność stożka | 63 |
| Wymiar gwintu | M12x1,25 |
| Długość całkowita [mm] | 81 |
| Rozmiar klucza | 12 mm |
| Moment dokręcenia [Nm] | 22 |
| Natężenie prądu [A] | 14 |
| nr EAN | 5902659764515 |
Dodatkowe informacje o produkcie Świeca żarowa, dogrzewacz elektryczny 66-0140 MAXGEAR
Świeca żarowa, dogrzewacz elektryczny 66-0140 ma zastosowanie do modeli samochodów
ALFA ROMEO
166, 147, GT, 159, BRERA, SPIDER, MITO
LANCIA
LYBRA, LYBRA SW, THESIS, PHEDRA, YPSILON, MUSA, DELTA III
FIAT
MULTIPLA, STRADA, PUNTO, DOBLO, STILO, DUCATO, ULYSSE
Numery OE Świeca żarowa, dogrzewacz elektryczny 66-0140 producenta MAXGEAR
FIAT
71713981, 60815294
Zastosowanie Świeca żarowa, dogrzewacz elektryczny 66-0140 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Świeca żarowa, dogrzewacz elektryczny 66-0140 MAXGEAR:
Świeca żarowa do silnika samochodowego
Świece żarowe stosowane są w celu wstępnego podgrzania mieszanki paliwowo-powietrznej w silnikach z zapłonem samoczynnym, potocznie zwanych dieslami. Aby zapłon mieszanki w zimnym silniku diesla mógł nastąpić musi ona być podgrzana. Do tego właśnie używana jest świeca żarowa. W odróżnieniu od jej "benzynowej siostry" nie jest używana przez cały czas pracy silnika, tylko podczas jego rozgrzewania i jest wyłączana przez przekaźnik świecy żarowej, co zabezpiecza ją przez przegrzaniem i zniszczeniem. Stosowane są śiewce żarowe metalowe i cermiczne. Świece ceramiczne mają dłuższą żywotność i lepiej pzrekazują ciepło do mieszanki.