Do 29.08 infolinia nie będzie dostępna z powodu przerwy urlopowej. Zamówienia realizowane są normalnie.
Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie, wahacze, łożyska kół, stabilizator » wahacz, tuleje wahacza » tuleje wahacza Audi 90 B3 (893, 894, 8A2) 2.3 E 20V quattro (1988.06-1991.09) 170km » 72-1957 maxgear
wybrany samochód: 
Audi 90 B3 (893, 894, 8a2) 2.3 E 20v Quattro (1988.06-1991.09) 170km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...

Tuleja wahacza 72-1957 MAXGEAR

72-1957 Tuleja wahacza MAXGEAR
14.00 zł
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
4 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek

odbiór osobisty: ?
Włochy - Poniedziałek: 4 szt.
 
    Ocena:
numery handlowe:

MGZ-508015

numer części:

72-1957

producent:

MAXGEAR

Status produktu: Normalny
Strona zabudowyOś przednia
Strona zabudowyna dole
Strona zabudowyz obu stron
Strona zabudowyz przodu
Rodzaj wahaczadla wahacza poprzecznego
nr EAN5907558584639

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Tuleja wahacza 72-1957 MAXGEAR

TULEJA WAH. RENAULT P. CLIO 3/ MICRA 03- PRZEDNIA
numery OEM:
NISSAN      54500-AX600
NISSAN      54500-BC41A
NISSAN      54500-BC42A
NISSAN      54501-AX600
NISSAN      54501-BC41A
NISSAN      54501-BC42A
NISSAN      54560-AX600
RENAULT      82 00 183 569
RENAULT      82 00 346 941
RENAULT      82 00 346 942
DACIA      82 00 346 941
DACIA      82 00 346 942

Zastosowanie Tuleja wahacza 72-1957 MAXGEAR w samochodach:

Tuleje wahacza wraz z wahaczem tworzą układ zawieszenia w samochodzie. Ich zadaniem jest tłumienie drgań przenoszonych z kół pojazdu na jego nadwozie.
Tuleje wahacza są elementem mocno obciążony podczas używania samochodu i jako taki ulegają stosunkowo często awariom. Przyspieszone zużycie tulei wahacza powoduje nierówna nawierzchnia drogi i szybka jazda samochodem po nieodpowiednim podłożu. 
Zużyta tuleja wahacza nie zapewnia odpowiedniej sztywności pojazdu co może być niebezpieczny podczas jego eksploatacji.