Mocowanie amortyzatora, 72-2412 • MAXGEAR • sklep e-autoparts.pl
22 100 15 90 Odbiór: Warszawa, ul. Rzeczna 6 Natychmiastowa wysyłka
Zaloguj się
Koszyk
jest pusty
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 72-2412 maxgear

Mocowanie amortyzatora 72-2412 MAXGEAR

54.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 12.00 zł
szt.

dostawa: od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:1 szt.
Wtorek:10 szt.

odbiór osobisty: ?
Rzeczna - Poniedziałek: 1 szt.
 
Średnia ocen:
5/5 (6 ocen)
numer części:

72-2412

dostawca:

MAXGEAR

parzyste numery artykułów 18734
Długość [mm] 174
Szerokość [mm] 158,0
Grubość [mm] 52,0
Średnica wewnętrzna [mm] 14,0
średnica zewnętrzna [mm] 66,0
średnica zewnętrzna [mm] 109,0
Gwint wewnętrzny [mm] M8 x 1,25
Materiał Guma / metal
Strona zabudowy oś przednia, z lewej
Ciężar [kg] 1,1
nr EAN 5901619512845

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt
  • Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora 72-2412 MAXGEAR

    Mocowanie amortyzatora 72-2412 ma zastosowanie do modeli samochodów

    PEUGEOT

    206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

    Numery OE Mocowanie amortyzatora 72-2412 producenta MAXGEAR

    PEUGEOT

    503833, 503834, 503836, 503854, 503856, 503895, 503897, 5038C5, 5038C7

    Producent Numer OE
    PEUGEOT5038.33
    PEUGEOT5038.34
    PEUGEOT5038.36
    PEUGEOT5038.54
    PEUGEOT5038.56
    PEUGEOT5038.95
    PEUGEOT5038.97
    PEUGEOT5038.C5
    PEUGEOT5038.C7
    NumerProducentCena
    0385565SASICbrak
    MK145MONROEbrak
    VKDA 35309 TSKFbrak
    JSB167TRWbrak
    598019HUTCHINSONbrak
    62 91 8698SWAG Autoteile GmbHbrak
    EMR6085QUINTONbrak
    62 91 8758SWAG Autoteile GmbHbrak
    F8-6299OPTIMALbrak
    0385345SASICbrak
    EMR6106QUINTONbrak
    80000045CORTECObrak
    598020HUTCHINSONbrak
    721 811TOPRANbrak
    673706NKbrak
    VKDA 35308 TSKFbrak
    825906SRUVILLE/FAGbrak
    L28907MONROEbrak
    825900SRUVILLE/FAGbrak
    L28908MONROEbrak
    KB659.10SNRbrak
    50269BIRTHbrak
    825906RUVILLE/FAGbrak
    12-117819BILSTEINbrak
    62 91 8733SWAG Autoteile GmbHbrak
    KB659.12SNRbrak
    MK143MONROEbrak

    Zastosowanie Mocowanie amortyzatora 72-2412 MAXGEAR w samochodach:

    Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora 72-2412 MAXGEAR:

    Mariusz, Warszawa
    2024-04-17
     5/5
    Wszystko OK, szybka realizacja zamówienia
    Grzegorz, Ełk
    2023-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Grzegorz, Ełk
    2023-11-29
     5/5
    Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
    Emil, Józefosław
    2023-03-24
     5/5
    Zgodnie z opisem plasuje na oryginał jak i na ashika oraz kayoba amory
    Konrad, Zabrze
    2023-03-20
     5/5
    Ok.
    Konrad, Zabrze
    2023-03-20
     5/5
    Ok.
    Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.

    Mocowanie amortyzatora


    Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

    Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

    Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
    Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

    Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

    Zapisz się do newslettera

    Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.