Części do samochodów e-autoparts.pl
części samochodowe » zawieszenie i amortyzacja » mocowanie amortyzatora » 72-3825 maxgear

Mocowanie amortyzatora 72-3825 MAXGEAR

72-3825 Mocowanie amortyzatora MAXGEAR
maxgear 72-3825
52.00 zł
cena zawiera vat 23%
Kup

dostawa:
kurier od 16 zł
przewidywany termin wysyłki: ?
Wtorek: >10 szt.

    Ocena:
5/5 (6 ocen)
numer części:

72-3825

dostawca:

MAXGEAR

parzyste numery artykułów 18733
Długość [mm] 174
Szerokość [mm] 159,0
Grubość [mm] 53,0
Średnica wewnętrzna [mm] 14,0
średnica zewnętrzna [mm] 66,0
średnica zewnętrzna [mm] 109,0
Gwint wewnętrzny [mm] M8 x 1,25
Materiał Guma / metal
Strona zabudowy oś przednia, z prawej
Ciężar [kg] 1,1
nr EAN 5903364337919

  • Informacje
  • N-ry oe
  • Zamienniki
  • Zastosowanie w autach
  • Opinie
  • Zapytaj o produkt

Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie amortyzatora 72-3825 MAXGEAR

PODUSZKA AMORT. PEUGEOT P. 206 98- PR BEZ ĂşOÂťYSKA

Mocowanie amortyzatora 72-3825 ma zastosowanie do modeli samochodów

PEUGEOT

206, 607, 206 CC, 307, 307 SW, BOXER, 807

Numery OE Mocowanie amortyzatora 72-3825 producenta MAXGEAR

PEUGEOT

503837, 503838, 503840, 503858, 503860, 503899, 5038A1, 5038C6, 5038C8

numery OEM:
PEUGEOT      5038.37
PEUGEOT      5038.38
PEUGEOT      5038.40
PEUGEOT      5038.58
PEUGEOT      5038.60
PEUGEOT      5038.99
PEUGEOT      5038.A1
PEUGEOT      5038.C6
PEUGEOT      5038.C8
zamienniki:
Brak danych o zamiennikach

Zastosowanie Mocowanie amortyzatora 72-3825 MAXGEAR w samochodach:

Opinie Klientów o Mocowanie amortyzatora 72-3825 MAXGEAR:

Mariusz, Warszawa
2024-04-17
 5/5
Wszystko OK, szybka realizacja zamówienia
Emil, Józefosław
2023-03-24
 5/5
Zgodnie z opisem plasuje na oryginał jak i na ashika oraz kayoba amory
Konrad, Zabrze
2023-03-20
 5/5
Ok.
Grzegorz, Ełk
2023-11-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Konrad, Zabrze
2023-03-20
 5/5
Ok.
Grzegorz, Ełk
2023-11-29
 5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.

Mocowanie amortyzatora


Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).

Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.

Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.

Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).

Zapisz się do newslettera

Zgarnij nowości i okazje – żadnego spamu.