PODUSZKA AMORT. DB P. C (A205)/ C (C205)/ C T-MODEL (S205)/ C (W205)/ CLS (C257) 13- 72-4588 MAXGEAR
77.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 5.01 zł
szt.
numer części:
72-4588
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś przednia |
| Wysokość [mm] | 73 |
| Materiał | Guma / metal |
| Średnica wewnętrzna [mm] | 10 |
| Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2 | bez łożyska |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie PODUSZKA AMORT. DB P. C (A205)/ C (C205)/ C T-MODEL (S205)/ C (W205)/ CLS (C257) 13- 72-4588 MAXGEAR
PODUSZKA AMORT. DB P. C (A205)/ C (C205)/ C T-MODEL (S205)/ C (W205)/ CLS (C257) 13- 72-4588 ma zastosowanie do modeli samochodów
MERCEDES-BENZ
KLASA M, CLK, KLASA S, KLASA S coupe, KLASA C, KLASA C coupe, KLASA C T-Model
Numery OE PODUSZKA AMORT. DB P. C (A205)/ C (C205)/ C T-MODEL (S205)/ C (W205)/ CLS (C257) 13- 72-4588 producenta MAXGEAR
MERCEDES-BENZ
2053230020, 2133230020, 2533230020, A2053230020, A2133230020, A2533230020
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ205 323 00 20
MERCEDES-BENZ213 323 00 20
MERCEDES-BENZ253 323 00 20
MERCEDES-BENZA205 323 00 20
MERCEDES-BENZA213 323 00 20
MERCEDES-BENZA253 323 00 20
Zastosowanie PODUSZKA AMORT. DB P. C (A205)/ C (C205)/ C T-MODEL (S205)/ C (W205)/ CLS (C257) 13- 72-4588 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o PODUSZKA AMORT. DB P. C (A205)/ C (C205)/ C T-MODEL (S205)/ C (W205)/ CLS (C257) 13- 72-4588 MAXGEAR:
Mariusz, Warszawa
2024-04-17
★
★
★
★
★
5/5
Wszystko OK, szybka realizacja zamówienia
Grzegorz, Ełk
2023-11-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Grzegorz, Ełk
2023-11-29
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
Emil, Józefosław
2023-03-24
★
★
★
★
★
5/5
Zgodnie z opisem plasuje na oryginał jak i na ashika oraz kayoba amory
Konrad, Zabrze
2023-03-20
★
★
★
★
★
5/5
Ok.
Konrad, Zabrze
2023-03-20
★
★
★
★
★
5/5
Ok.
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Mocowanie amortyzatora
Element ten występuje w pojazdach, które wyposażono w kolumny typu Macpherson. Dzięki niemu możliwe jest zamocowanie górnej części kolumny do podwozia. Brzmi to bardzo prosto, jednak należy pamiętać, że mocowanie amortyzatora ma bardziej złożoną funkcję. Nie jest to tylko element trzymający. Ta niepozorna część odpowiada za izolację amortyzatora od pojazdu, co bezpośrednio przekłada się na komfort podróżowania (dzięki tłumieniu hałasu i drgań).
Część ta może też zawierać łożysko działające jak oś skrętna. W czasie obrotu kierownicą amortyzator również rotuje, utrzymując właściwy kąt i ustawienie kół.
Dobrą praktyką podczas wymiany mocowania amortyzatora jest sprawdzenie i ewentualna wymiana innych elementów podlegających zużyciu w tym obszarze. Lepiej zrobić to, gdy samochód jest już rozebrany niż po krótkim czasie demontować części ponownie.
Do tych elementów należą: tarcze i klocki hamulcowe, łożyska koła, przegub kulowy, tuleje osi i wału kierownicy.
Zużycie mocowania amortyzatora jest łatwe do zdiagnozowania. Mamy z nim do czynienia, jeśli opony zużywają się tylko po jednej stronie, samochód samoistnie zjeżdża z toru jazdy lub jazda generuje wielki hałas (zwłaszcza na nierównościach).