Mocowanie, zacisk hamulcowy 82-0656 MAXGEAR
77.99 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 5.01 zł
szt.
numer części:
82-0656
dostawca:
MAXGEAR
| Ograniczenia producenta | TRW |
| nr EAN | 5903364316938 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie Mocowanie, zacisk hamulcowy 82-0656 MAXGEAR
Producent
Numer OE
OPEL5 46 333
OPEL5 46 334
OPEL5 46 602
OPEL93170600
OPEL93170601
OPEL93176089
VAUXHALL5 46 602
VAUXHALL93170600
VAUXHALL93170601
VAUXHALL93176089
CHEVROLET5 46 602
CHEVROLET93170600
CHEVROLET93170601
CHEVROLET93176089
Brak danych o zamiennikach
Zastosowanie Mocowanie, zacisk hamulcowy 82-0656 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o Mocowanie, zacisk hamulcowy 82-0656 MAXGEAR:
Rafał, Łódź
2023-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0012 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0006 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0005 312
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
opinia o zacisk hamulca 82-0045 312
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0085 312
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu