ZACISK HAM. HYUNDAI T. VELOSTER 1,6 11- LE 82-1319 MAXGEAR
przewidywany termin wysyłki: ?
Poniedziałek:3 szt.
Wtorek:10 szt.
Wtorek:10 szt.
numer części:
82-1319
dostawca:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | Oś tylna strona lewa |
| Strona zabudowy | za osią |
| Ograniczenia producenta | MOBIS |
| Typ tarczy hamulcowej | pełny |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy ze zintegrowanym hamulcem pomocniczym |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy (1-tłoczkowy) |
| Materiał | Aluminium |
| dla grubości tarczy hamulcowej [mm] | 10 |
| dla średnicy tarczy hamulcowej [mm] | 262 |
| sparowany numer artykułu | 82-1320 |
| Średnica tłoka [mm] | 34 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAM. HYUNDAI T. VELOSTER 1,6 11- LE 82-1319 MAXGEAR
Producent
Numer OE
HYUNDAI58300-2V500
HYUNDAI58310-2VA50
KIA58210-B2100
KIA58210-B2700
KIA58310-B2A10
KIA58310-B2A70
NumerProducentCena
J3210544HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
F 30 176BREMBObrak
J3210356HERTH+BUSS JAKOPARTSbrak
86-2258ELSTOCKbrak
86-3045ELSTOCKbrak
F 00 012BREMBObrak
Zastosowanie ZACISK HAM. HYUNDAI T. VELOSTER 1,6 11- LE 82-1319 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o ZACISK HAM. HYUNDAI T. VELOSTER 1,6 11- LE 82-1319 MAXGEAR:
Rafał, Łódź
2023-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0012 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0006 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0005 312
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
opinia o zacisk hamulca 82-0045 312
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0085 312
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu