wybrany samochód:
Audi A4 B9 (8w2, 8wc) 45 Tfsi Mild Hybrid Quattro (2020.08-???) 265km
wskazówka - zaloguj się, aby dodać samochód do swojego profilu...
ZACISK HAM. SUZUKI P. SX4 1,6-2,0 DDIS 06- PR 82-1408 MAXGEAR
140.00 zł
cena zawiera vat 23%
taniej niż na allegro o 6.00 zł
dostawa:
kurier od 16 zł
1 szt. wysyłka Poniedziałek
>5 szt. wysyłka Wtorek
-
Ocena:
- ★
- ★
- ★
- ★
- ★
5/5 (7 ocen)
numer części:
82-1408
producent:
MAXGEAR
| Strona zabudowy | os przednia, z prawej |
| Ograniczenia producenta | TRW |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Materiał | Żeliwo |
| sparowany numer artykułu | 82-1407 |
| Średnica tłoka [mm] | 57 |
- Informacje
- N-ry oe
- Zamienniki
- Zastosowanie w autach
- Opinie
- Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAM. SUZUKI P. SX4 1,6-2,0 DDIS 06- PR 82-1408 MAXGEAR
ZACISK HAM. SUZUKI P. SX4 1,6-2,0 DDIS 06- PR
numery OEM:
| FIAT | 71750079 | |
| SUZUKI | 55110-79J00 | |
| SUZUKI | 55110-79J10 |
zamienniki:
J3228025
brak
HERTH+BUSS JAKOPARTS
F 23 171
brak
BREMBO
38233700
brak
TEXTAR
9027352
brak
REMSA
FI6238
brak
GENERAL RICAMBI
SZ6046
brak
GENERAL RICAMBI
BC-2679R
brak
OPTIMAL
83-2088
brak
ELSTOCK
Zastosowanie ZACISK HAM. SUZUKI P. SX4 1,6-2,0 DDIS 06- PR 82-1408 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o ZACISK HAM. SUZUKI P. SX4 1,6-2,0 DDIS 06- PR 82-1408 MAXGEAR:
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
opinia o zacisk hamulca 82-0045 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0005 312
Rafał, Łódź
2023-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0012 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0006 312
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0085 312
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu