ZACISK HAM. DB P. SPRINTER 95- LE 82-1541 MAXGEAR
146.00 zł
cena zawiera vat 23%
szt.
numer części:
82-1541
dostawca:
MAXGEAR
| Ograniczenia producenta | ATE |
| Typ zacisku hamulca | Zacisk hamulcowy z osadzeniem typu pięść |
| Materiał | Żeliwo |
| sparowany numer artykułu | 82-1542 |
| Średnica tłoka [mm] | 60 |
Zapytaj o produkt
Dodatkowe informacje o produkcie ZACISK HAM. DB P. SPRINTER 95- LE 82-1541 MAXGEAR
Producent
Numer OE
MERCEDES-BENZ002 420 61 83
MERCEDES-BENZ901 420 17 01
MERCEDES-BENZ901 420 19 01
MERCEDES-BENZ901 420 21 01
MERCEDES-BENZ901 420 33 01
MERCEDES-BENZ901 420 39 01
MERCEDES-BENZA 002 420 61 83
MERCEDES-BENZA 901 420 17 01
MERCEDES-BENZA 901 420 19 01
MERCEDES-BENZA 901 420 21 01
MERCEDES-BENZA 901 420 33 01
MERCEDES-BENZA 901 420 39 01
VOLKSWAGEN2D0 615 123
NumerProducentCena
F 50 141BREMBObrak
F 50 138BREMBObrak
8AC 355 393-291HELLAbrak
2133155NKbrak
LC4904DELPHIbrak
11.3601-8514.2ATEbrak
11.3601-8513.2ATEbrak
38120500TEXTARbrak
Zastosowanie ZACISK HAM. DB P. SPRINTER 95- LE 82-1541 MAXGEAR w samochodach:
Opinie Klientów o ZACISK HAM. DB P. SPRINTER 95- LE 82-1541 MAXGEAR:
Rafał, Łódź
2023-11-25
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0012 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0006 312
Jacek, Wizna
2023-11-11
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0005 312
PIOTR, WARSZAWA
2023-05-12
★
★
★
★
★
5/5
Pasuje i działa lepiej od zregenerowanego
opinia o zacisk hamulca 82-0045 312
JAROSŁAW, Świebodzin
2020-08-20
★
★
★
★
★
5/5
Oceniający ocenił produkt bez zamieszczania komentarza.
opinia o zacisk hamulca 82-0085 312
Opinie zamieszczane są wyłącznie przez klientów, którzy dokonali zakupu produktu w sklepie e-autoparts.pl oraz w innych sklepach zależnych.
Zacisk hamulcowy
Zacisk jest integralną częścią układu hamulcowego. To konstrukcja, której celem jest przyciskanie klocków do tarcz hamulcowych w momencie wciskania pedału hamulca przez kierowcę.
Uszkodzenie zacisku może objawiać się poprzez samoczynne zaciskanie się hamulców, zjeżdżanie z obranego toru jazdy w trakcie hamowania lub blokowanie się tylnych hamulców w momencie, kiedy są mocno obciążane. Do tego dochodzi również wyczuwalne tętnienie pedału hamulca albo wyraźny opór, który pedał stwarza przy wciskaniu.
Samodzielnej naprawy tego elementu można podjąć się tylko w przypadku drobnych uszkodzeń lub nieprawidłowości (rdza, brak smarowidła, brud). Aby tego dokonać, należy podnieść samochód i zdemontować koło. Następnie trzeba odkręcić mocowanie zacisku i zdjąć element bez odłączania go od kanału płynu hamulcowego.
Jeśli uszkodzenia są poważniejsze, zaleca się przeprowadzenie naprawy w profesjonalnej stacji obsługi. Przy dużych uszkodzeniach mechanicznych i braku doświadczenia, samodzielne próby naprawy mogą uszkodzić hermetyczność układu