
| Rodzaj amortyzatorów | Ciśnienie gazu |
| Typ amortyzatora | Amortyzator bez sprężyny odbicia |
| System tłumienia drgań zawieszenia | dwururka |
| Sposób mocowania amortyzatora | dolne oko |
| Sposób mocowania amortyzatora | górny trzon |
| Ciężar [kg] | 1,800 |
| otwór Ø [mm] | 25,4 |
| maks. długość [mm] | 585 |
| min. długość [mm] | 370 |
| napełniony | |
| Długość opakowania [cm] | 50,5 |
| Szerokość opakowania [cm] | 6,5 |
| Wysokość opakowania [cm] | 6,5 |
| Numer taryfy celnej | 87088035 |
| Średnica końcówki wału [mm] | 12,4 |
| nr EAN | 5412096551055 |
Dodatkowe informacje o produkcie Amortyzator, OESpectrum "Premium" 376099SP MONROE
Amortyzator gazowy do układu zawieszenia w konstrukcji dwururowej, przeznaczony do pracy w osi pojazdu zgodnie z katalogiem zastosowań. Element jest napełniony i dostarczany jako sam amortyzator, bez sprężyny odbicia. Rozwiązanie tego typu stabilizuje tłumienie drgań zawieszenia w zmiennych warunkach obciążenia, ograniczając kołysanie nadwozia i poprawiając kontakt koła z nawierzchnią.
Mocowanie przewidziano jako dolne oko oraz górny trzon, co ułatwia dobór do fabrycznych punktów montażowych. Wymiary robocze wynoszą 585 mm (maks.) i 370 mm (min.), a średnica otworu to 25,4 mm. Masa części to 1,800 kg. Przed zakupem sprawdź dopasowanie po VIN / konfiguratorze lub w/g katalogu, aby potwierdzić stronę montażu i wersję zawieszenia.
Najważniejsze informacje:
– konstrukcja: amortyzator gazowy, dwururka, bez sprężyny odbicia
– mocowanie: dolne oko / górny trzon, średnica końcówki wału 12,4 mm
– wymiary: długość max. 585 mm, min. 370 mm; otwór Ø 25,4 mm
GOLF IV Variant, GOLF IV Cabriolet, LUPO I, BORA I, BORA Variant, POLO, PASSAT B5.5
OCTAVIA I Combi, FABIA I, FABIA I Combi, SUPERB I, FABIA I Praktik, OCTAVIA II, OCTAVIA II Combi
1K0513029FJ, 1K0513029FK, 1K0513029FL, 1K0513029FM, 1K0513029FT, 1K0513029GP, 1K0513029HJ, 1K0513029HK, 1K0513029HL, 1K0513029MC, 1Q0513029, 1Q0513029A, 1Q0513029B, 1Q0513029C
1K0513029GP, 1K0513029MC
| SEAT | 1K0513029FM | |
| SKODA | 1K0513029GP | |
| SKODA | 1K0513029MC | |
| VOLKSWAGEN | 1K0513029FJ | |
| VOLKSWAGEN | 1K0513029FK | |
| VOLKSWAGEN | 1K0513029FL | |
| VOLKSWAGEN | 1K0513029FM | |
| VOLKSWAGEN | 1K0513029FT | |
| VOLKSWAGEN | 1K0513029GP | |
| VOLKSWAGEN | 1K0513029HJ | |
| VOLKSWAGEN | 1K0513029HK | |
| VOLKSWAGEN | 1K0513029HL | |
| VOLKSWAGEN | 1K0513029MC | |
| VOLKSWAGEN | 1Q0513029 | |
| VOLKSWAGEN | 1Q0513029A | |
| VOLKSWAGEN | 1Q0513029B | |
| VOLKSWAGEN | 1Q0513029C |
Zastosowanie Amortyzator, OESpectrum "Premium" 376099SP MONROE w samochodach:
Opinie Klientów o Amortyzator, OESpectrum "Premium" 376099SP MONROE:
Amortyzatory samochodowe
Amortyzowanie to nic innego jak łagodzenie skutków określonego działania. W przypadku samochodów będą to uboczne efekty jazdy po nierównej nawierzchni. Podczas przemieszczania się auta powodują one drgania, pogarszając komfort jazdy i negatywnie oddziałując na konstrukcję samochodu. Mają też wpływ na przyczepność kół do podłoża, obniżając poziom bezpieczeństwa jazdy. Aby wyeliminować te problemy w pojazdach montuje się amortyzatory. Są to specjalne konstrukcje olejowe lub gazowe, których zadaniem jest tłumienie takich drgań.
Amortyzatory samochodowe dzielą się na olejowe i olejowo-gazowe. Pierwsze mają budowę otwartą, bez komory kompensacyjnej. W drugich gaz jest zamknięty w szczelnym zbiorniku, w którym „pływa” tłok. Wyróżnia się też amortyzatory samochodowe jedno- i dwururowe. Pierwsze są zbudowane z cylindra roboczego, tłoka, tłoczyska, prowadnicy tłoczyska, zbiornika wyrównawczego oraz zaworu dennego. W modelach dwururowych tłok i tłoczysko są ze sobą połączone. Zbiornik wyrównawczy zazwyczaj jest wypełniony powietrzem lub azotem.
Praca amortyzatora przebiega w dwóch etapach. Pierwszym jest ściskanie cieczy w zbiorniku, drugim – jej rozprężenie. Dzięki specyficznym właściwościom cieczy energia drgań mechanicznych jest przez nią pochłaniana, a pojazd porusza się płynniej i dobrze trzyma się drogi.
Amortyzatory samochodowe są jednymi z najbardziej eksploatowanych elementów pojazdu. Poziom tej eksploatacji wzrasta przy nieostrożnej, brawurowej jeździe po wybojach i wysokich krawężnikach. Dlatego zaleca się wymianę tych części (parami) co 60-100 tys.
W asortymencie sklepu e-autoparts znalazły się amortyzatory olejowe i gazowe wielu znanych producentów. Ze względu na konieczność precyzyjnego dopasowania elementu do konkretnego modelu samochodu przygotowaliśmy bogatą ofertę produktów do aut marek takich jak Opel, Hyundai, KIA, Chrysler, Volvo, Skoda, Audi, VW i wielu innych.